象徴的な英国のブランドの歴史の中で最初のプラグイン ハイブリッドを駆動する MINI は、小さいサイズとミニマリズムの象徴ではなくなりましたが、それでも個性的なキャラクター、前輪駆動、横置きエンジンに依存しています。 同社初のプラグイン ハイブリッドは、前車軸の前に配置された 65 気筒ガソリン ターボ エンジンと、後車軸に取り付けられた 224 キロワットの電気モーターの組み合わせによって駆動されます。 後者は驚くべきことに MINI Crossover を後輪駆動車に変えます - ただし、駆動が電気のみの場合のみです。 システムの総出力は 225 馬力です。 環境運動よりもはるかに大きな何かの約束のように聞こえます。 この技術は、大成功を収めた BMW 7,6xe アクティブ ツアラーから借用されており、カントリーマンは共通のプラットフォームを共有しており、XNUMX キロワット時のバッテリーは下部に配置されています…