大西洋の戦い1939-1945における潜水艦の戦術。 パート2

ドイツの「乳牛」（タイプXIV）-U 464-1942年以来、大西洋で、他の潜水艦に燃料、魚雷、食料を供給しています。

アメリカの戦争に参加することで、大西洋の戦いのイメージが大きく変わりました。 1942年前半のドイツの長距離潜水艦は、Uボートとの戦いにおけるアメリカ人の経験不足を利用して、アメリカ沿岸沖で大成功を収めました。 しかし、大西洋の真ん中での護送船団の戦いでは、「灰色のオオカミ」はそれほど簡単ではありませんでした。 護衛の強さが増し、水上艦や連合軍の航空機に搭載されたレーダーがますます普及していることを考えると、護送船団への攻撃の戦術を変える必要がありました。

早くも1941年1942月中旬、デーニッツは米国とカナダの東海岸での最初のUボート攻撃の計画を立てました。 彼は、アメリカ人が彼の船と戦った経験がなく、これらの海域に送られたタイプIX潜水艦がかなり成功することを望んでいました。 彼は正しかったことが判明しましたが、XNUMX年XNUMX月末まで、英国の暗号学者が海でのドイツのUボートの動きを追跡していたため、そうではなかった可能性があります。 彼らは、ドイツ軍による計画された攻撃についてアメリカ軍の指揮官に警告し、いつどこでそれが正確に予想されるべきか、そしてどのドイツ艦がそれに参加するかについてさえ述べた。

HMSヘスペルス-大西洋でドイツの潜水艦との戦闘に従事したイギリス駆逐艦のXNUMX隻。

しかし、この地域の防衛を担当するアーネスト・キング提督は、経験豊富なイギリス人に、浅い沿岸海域でUボートを使って最も効果的に防衛する方法を尋ねることができなかったことを誇りに思っていました。 実際、キングの部下は、戦争が勃発してからXNUMXか月はあったものの、ドイツ人が最も重要なアメリカの港の近くを攻撃するのを防ぐために何もしませんでした。

深さ15m以下のUボートに対してのみ危険であり、船が安全に通過できるように地雷原を設置することが可能でした。 キングはまた、利用可能な駆逐艦の少なくとも1分の100を沿岸護送船団の護衛に委任する必要があると規定することもできますXNUMX。これは、港を出た後、少なくとも海岸沿いの最も危険なセクション（特に港の近く）に船のグループを形成する必要があったためです。駆逐艦または他のパトロールユニットのカバーで彼らに割り当てられ、単一の飛行機によるこれらの護送船団の通過のためのカバーを提供します。 Uボートはこれらの海域で個別に、そして互いに遠く離れて攻撃することになっていたので、そのような防御だけが損失を大幅に減らすことができました。 残念ながら、ドイツの作戦が開始されたとき、船は沿岸水域だけに向けて出発し、Uボートは迎撃された後、搭載された砲兵でさえそれらを沈めることができました。 また、アメリカの海岸（および港自体）では停電を導入する必要はありませんでした。これにより、船は海岸の明かりに対して非常によく見えるため、後でUボートの司令官が夜間に攻撃しやすくなりました。 そして、アメリカ人が利用できるいくつかの飛行機（最初はXNUMX機）には、当時、爆雷さえ装備されていませんでした！

したがって、タイプIXの123隻の潜水艦（U 66、U 109、U 130、U 125、U 14）は、1942年2月23日、カナダのノバスコシア南部沖とケープブレトン島の近くで抵抗に遭遇しませんでした。 、いくつかのカナダの船と飛行機が非常に威嚇するように反撃しました。 それにもかかわらず、ポーケンシュラグ作戦の開始はドイツ人にとって非常に成功しました。 彼らは、150 510 GRTの容量を持つ合計2隻の船を沈め、さらに15隻（192 45 GRT）を損傷しましたが、それ自体は損失を被ることはありませんでした。 デーニッツは、彼の船が当分の間これらの海域で罰せられないことを知って、新しい「波」、つまりUボートの新しいより大きなグループを組織し、ますます効果的な行動を続けました（135つのグループが走った後にフランスの基地に戻ったとき）燃料と魚雷から、それらを交換する必要がありました）。 日中、Uボートは1942〜28 mの深さまで降下し、航路から数マイル離れた海底に横たわり、夜に戻って攻撃を続けました。 1942年の第578四半期にアメリカの船に対抗する試みは、ひどく効果がありませんでした。 彼らは、Uボートの指揮官が彼らに従って時計をセットし、彼らとの戦いを簡単に回避したり、接近する水上艦を攻撃したりできるように、海岸の指定されたセクションだけを定期的にパトロールしました。 これが駆逐艦USSジェイコブジョーンズが沈没し、XNUMX年XNUMX月XNUMX日にドイツの潜水艦UXNUMXによって魚雷が発射された方法です。

1942年の第203四半期に、Uボートは全海域で1 GRTの容量を持つ133ユニットを沈め、ドイツ軍は777隻の船を失いました。 それらのうちの12つ（U656とU503）は、85月にアメリカの乗組員と一緒に飛行機を沈めました。 一方、駆逐艦USSローパーは、14年1942月1942日にノースカロライナ近くで最初のUボート（U 10）を沈めました。イギリス軍は、最初はアメリカ人の東海岸防衛能力の欠如を恐れて、ついに彼らを送りました。 24年24月に5隻のコルベットと1942隻の駆逐艦の形で支援しましたが、これらの船は自分たちで必要でした。 キング提督はついにニューヨークとハリファックスの間、そしてキーウェストとノーフォークの間で護送船団を立ち上げるように説得された。 効果はすぐに現れました。 難破船は328月の1隻から596月の452隻に減少し、10月にはゼロになりました。 Uボートはメキシコ湾の海域、南アメリカの海岸、カリブ海地域に移動し、そこではまだ非常に成功しているため、新しい「Uボートの楽園」と呼ばれています。 XNUMX年の第XNUMX四半期に、ドイツの潜水艦は大西洋と隣接する海のすべての地域でXNUMXGRTの容量を持つXNUMXユニットを沈めました。 アメリカ海域でのXNUMX隻を含む、XNUMX隻のUボートが戦闘で沈没しました。

1942年の後半、アメリカ東海岸へのUボート攻撃が続き、ドイツ人は潜水艦タイプXIVの補給品から給油、魚雷、食料を補給できるようになったため、この期間中、海上作戦を延長することができました。 「乳牛」として知られています。 それにもかかわらず、特に直接の護送船団の戦いで、大西洋での作戦がそうであったように、彼らの海岸沖のアメリカ人の防御は徐々に強化され、特に空中哨戒の強さとドイツ人の損失はゆっくりと増加し始めました。