テスト: シトロエン C3 – PureTech 110 S&S EAT6 Shine

実際、シトロエンC4サボテンは、究極のシティカーがどのように見えるかについてのパイロットプロジェクトであり、街の通りを運転することに伴うすべてのジレンマと容赦なく戦うように設計された車に適したソリューションでいっぱいです。 サボテンのユーザーに好評だったものはすべて、後にシトロエンC3に引き継がれました。 ボディの強度と耐久性もわずかに高く、ソフトなクロスオーバーを感じさせます。 ホイールはプラスチックフェンダーで囲まれた端まで伸びており、側面には、購入者の要求に応じて、追加のプラスチックエアバンプ保護を取り付けることができます。 この保護の美学については意見が分かれていますが、確かなことが11,3つあります。それは、狭い駐車スペースでドアを押すことによって車が受けるすべての戦闘による傷を「吸収」するため、非常に便利なことです。 回転半径が3メートルのCXNUMXは、このクラスで最も機動性に優れているわけではありませんが、踊り場が高く、ガラス面が大きいため、視認性が大幅に向上しています。

空間利用の利便性と配慮がインテリアにも伝わってきます。 インフォテインメントインターフェースによって器具全体に散らばるボタンの数が大幅に減少したため、最初は著しく「洗練された」コックピットに気付くことができます。 運転席と助手席は「チェアリフト」シートで甘やかされます。これは多くの快適さを提供しますが、コーナーで体重を維持するのが少し難しくなります。 後ろの子供たちはスペースの不足について文句を言うべきではありません。 チャイルドシートで300人の子供を運ぶ場合、シトロエンはISOFIXコネクタを助手席に取り付けるように注意しています。 トランクにXNUMX台のカートを入れることはできませんが、XNUMX台は冗談として「食べられ」ます。 ラゲッジコンパートメントへのアクセスは、リアドアがわずかに小さく、カーゴエッジが高いためにわずかに制限される場合がありますが、XNUMXリットルのラゲッジが​​内部に押し込まれており、この車セグメントの標準を上回っています。

シトロエンC3ピュアテック110S＆S EAT6シャイン

基本データ

基本モデル価格：	€18.160XNUMX€
テストモデルのコスト：	€16.230XNUMX€

費用（年間）

技術情報

エンジン：	3 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボガソリン - 排気量 1.199 cm3 - 最大出力 81 kW (110 hp) (5.550 rpm で) - 最大トルク 205 Nm (1.500 rpm で)。
エネルギー伝達：	前輪駆動エンジン - 6 速オートマチック トランスミッション - タイヤ 205/55 R 16 V (Michelin Premacy 3)。
容量：	最高速度 188 km / h - 加速 0-100 km / h 10,9 秒 - 平均複合燃料消費量 (ECE) 4,9 l / 100 km、CO2排出量110 g / km。
間瀬：	空車 1.050 kg - 許容総重量 1.600 kg。
外形寸法：	長さ 3.996 mm - 幅 1.749 mm - 高さ 1.747 mm - ホイールベース 2.540 mm - トランク 300 l - 燃料タンク 45 l。

私たちの測定

測定条件：T = 29°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 55％/キロメートルの状態 メートル：1.203 km
加速0-100km：	12,4s
街から402メートル：	18,4。XNUMX年（ 121 km / h）
100 km / hでの制動距離：	39,6m
AMテーブル：	40m
90速で時速6kmの騒音	59dB