フォードフィエスタアクティブを試乗

SUVの需要はヨーロッパで成長を続けており、2020年には売上高が34％に成長すると予想されているため、さまざまなクロスオーバーモデルとSUVモデルを提供する自動車会社はありません。 ヨーロッパにおけるSUVの市場シェアは25,2年の2016％から29,3年には2017％に増加し、2007年にはSUVが市場シェアの8,5％しか占めていませんでした。

Fordは、アクティブクロスオーバーモデルの新ラインを発売すると発表した。 オートは、すべてのフォードモデルが持つダイナミックなパフォーマンスを維持しながら、SUVの外観を組み合わせています。 フォードアクティブモデルは、地上高の増加、ルーフグリル、および追加のボディ保護を備えています。

FordはすでにKa + Active、Fiesta Active、Focus Activeを導入しています。

フィエスタアクティブエクステリア

Fiesta Active は、Active ファミリーの最初のモデルであり、すでに販売されています。

頑丈でありながらエレガントなエクステリアデザインが特徴です。 Fiestaは、SUVの利点と他のFiestaバージョンの動的な動作を組み合わせたものです。 フロントバンパーの端、ホイールアーチ、エプロン、リア下部にダークプラスチックの保護ストリップが付いています。 ダークグリルがあり、フロントフォグランプはC字型のバンパーキャビティに収納されています。

アップグレードされたリアバンパー。 より印象的な外観になりました。 この車には 17 インチのアロイ ホイールが装備されていますが、これは実際にはフィエスタ アクティブにとって新しいものです。 タイヤは Michelin Pilot Sport 4、サイズ 205/45 で、XNUMX 色 (ラフメタルまたはスタークブラック) が用意されています。

このバージョンでは、ラックスイエロー、ルビーレッド、ブルーウェーブなどの明るい色も追加され、黒または赤と組み合わせることができます。

車の寸法: 長さ 4068 mm、幅 1756 mm、高さ 1498 mm、最低地上高 152 mm。

車のインテリア

会社のすべてのモデルのためのサロン真新しいフォードクラシック。 しかし、室内装飾品には小さな素材があり、より耐久性があります。 同社によれば、シートカバーは摩耗に耐えるために60000回のテストサイクルを経ており、色の堅牢度は「悪天候」システムによって監視され、分光器によって分析されて、UVに強くさらされても色褪せないことが確認されています。

高品質の素材、滑らかな表面、直感的なレイアウトがインテリアの特徴です。 ステアリングホイールとギアレバーはつや消しアルミニウム製で、高品質です。 ダッシュボードの中央には、ボディカラーと対照的な装飾要素があります。

フィエスタアクティブスポーツシートは、背中の中央まで横縞を作成する色のステッチで利用できます。 これは、ドライバーのバックサポートとドライバーと助手席のXNUMX方向調整を提供します。 開口部のパノラマサンルーフは、日光が内部に入るのを可能にします。

フィエスタアクティブエンジン

フィエスタアクティブは、EcoBoostガソリンエンジンで利用可能です。 運転手には100、125、140 hpの容量の構成が提示され、トルクは170 Nmおよび180 Nmです。

エンジンは現在、排出量を削減するために単一シリンダーの非アクティブ化システムで提供されています。 シリンダー非アクティブ化機能を搭載した世界初の14気筒エンジンです。 このテクノロジーは、XNUMXミリ秒でシリンダーをオフにしてから再びオンにすることができます。

さらに、フィエスタアクティブは新しい1,5リッターTDCiエンジンで利用可能で、トルクは85rpmで120および3750Nmであるのに対し、3600および215rpmでそれぞれ270および1750馬力を生成します。 これは、フィエスタに設置された最初の高性能ディーゼルエンジンであり、性能に関係なく、2 g / kmおよび103g / kmのCO112排出量でXNUMX速手動トランスミッションとペアになっています。

プラスチック製のプロテクターの追加により、機械の重量が約40〜60 kg増加しました。

物価

Ford Motor Hellas уже объявил о ценах продажи Fiesta Active, которая начинается с 17 244 евро. Он предлагается в трех комплектациях : Active-1, Active-2 и Active-3, и стандартное оборудование всех версий включает в себя технологии безопасности и поддержки водителя: помощь в поддержании полосы движения (LKA), предупреждение о сохранении полосы движения (LDW), система ограничения регулируемой скорости (ASLD), система помощи при пуске в гору (HSA) и электронная система стабилизации (ESC). 

フィエスタアクティブの乗り方

フィエスタアクティブはXNUMXつの運転プログラムを提供します：

• ノーマルモード... 毎日の運転に標準のESCおよびトラクションコントロール設定を使用
• エコノミーモード... XNUMX速マニュアルトランスミッションでのみ使用可能で、エンジンとスロットルの設定を調整して燃費を向上させます
• 滑りやすいモード... ESCとトラクションコントロールの設定を調整して、雪や氷などの低トラクションサーフェスでの信頼性を高め、直線でのホイールのスピンを減らし、停止状態から加速します。