テスト：シュコダオクタビアコンビRS 2.0 TDI 4X4DSG。 誰だろう…

全輪駆動のオクタビアコンビRSは間違いなく面白い車です。 大きく、モダンで安全で、緑色でもテストされており、長い（レーシング）歴史を示していますが、何かが欠けています。 はい、ご想像のとおり、適切なエンジンがありませんでした。

サーシャ・カペタノビッチ

子供の頃、私はテストを楽しんだ。 チェコ共和国のように環境に優しく、19 インチのアルミ ホイールに取り付けられたこのキャンピングカーは、通りすがりのエステ家と、家族の購入の安全を常に保証するエネルギッシュな父親または要求の厳しいパートナーの両方を満足させます。 「はい、彼は四輪駆動車まで持っています」と彼はおそらく釘を打ったでしょう。

他にどんな言葉が彼女を納得させただろうか？ それは家族のトランクとお粗末なクラッチを忘れることができるデュアルクラッチDSGギアボックスを持っています、そして何よりも、私はおそらくボンネットの下にターボディーゼルエンジンを持っていることによって彼を誘惑するでしょう。 ご存知のように、時々アクセルペダルを踏むのが好きな人の妻はいつも私たちを恐れているので、最後に彼女が少し笑って「あなたはついにあなたの感覚に来ました！」と言う方法を想像することしかできません。 事実、スポーツカーの購入は合理的な決定とは何の関係もありませんが、シュコダオクタビアコンビRS 2.0 TDI4×4DSGは地味な買い物リストのトップになります。 7,8 kmあたりの平均消費量は100リットル、またはECOプログラムを有効にした標準ラップでなんと5,7リットル（制限速度と常に穏やかな加速の後）で、家族の予算を簡単に引き付けることができます。ホイールドライブ。 乾いた地面、濡れた地面、さらには雪の多い地面でも優れたグリップを提供します。 冬の真っ只中、できれば雪のおとぎ話の中でこのオクタビアを手に入れられなかったのは残念です。大きな空の駐車場でナンセンスなことをしている人たちに加わる可能性が高いからです...

トランクが大きいにもかかわらず、ロード ポジションはうらやましく、シェル シートはボディを着陸面に保持します (これはまったく不快ではありません!)。 そこには何もありません。135 キロワットまたは約 180 頭の「馬」を提供しますが、背中に急な動きを引き起こすようなトルクはなく、フルスロットルで数秒間呼吸を止めて微笑むと、ドライバーは常に嬉しい驚きを覚えます。 . 遅くはありませんが、今ではスロベニアの道路を走る毎秒のターボディーゼルは非常に高速です。 そして、カントンのスピーカーからのよりスポーティーなサウンドでさえ、私たちを良い気分にさせません! そのため、2.0 TSI は RS に適しているという意見に変わりはありません。数年前にレースランドで測定した結果、ベストラップは 0,65 秒でしたが、全輪駆動ではありませんでした。

テスト用のOctaviaCombi RSには、標準装備とアクセサリの長いリストがすでに豊富に用意されていました。 アクティブクルーズコントロール、アラーム、電動テールゲート、電動スライディングパノラマサンルーフ、スマートキー、リバースカメラ、レーンアシスト、ナビゲーション、ヒーター付きフロントシート、主要な交通標識認識、革張り、ドライバーの疲労認識が魅力的ですが、価格は基本から上昇します32.424€41.456から350€。 ねえ、このお金でXNUMXに強いXNUMX輪駆動のフォードフォーカスRSを手に入れることは可能ですか？！

Alyosha Mrak写真：Sasha Kapetanovich

シュコダオクタビアコンビRS2.0 TDI 4X4 DSG

基本データ

基本モデル価格：	€32.424XNUMX€
テストモデルのコスト：	€41.456XNUMX€
力：	135kW（184 KM）
加速度（0-100 km / h）：	と7,7
最高速度：	毎時224キロ
ECE消費、混合サイクル：	5,0l / 100km

費用（年間）

技術情報

エンジン：	4 気筒 - 4 ストローク - 直列 - ターボディーゼル - 排気量 1.968 cm3 - 135 で最大出力 184 kW (3.500 hp) - 4.000 rpm - 最大トルク 380 - 1.750 rpm で 3.250 Nm
エネルギー伝達：	エンジンは 6 輪すべてを駆動します - XNUMX 速 DSG ギアボックス - タイヤ 225/35 R 19 Y (Pirelli P Zero)
容量：	最高速度 224 km/h – 加速 0–100 km/h 7,7 秒 - 複合サイクルでの平均燃料消費量 (ECE) 5,0 l / 100 km、 CO2排出量131g / km
間瀬：	空車 1.572 kg - 許容総重量 2.063 kg
外形寸法：	長さ 4.685 mm - 幅 1.814 mm - 高さ 1.452 mm – ホイールベース 2.680 mm
内寸：	1.740 l - 燃料タンク 55 l
箱：	トランク610

私たちの測定

T = 23°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 65％/走行距離計のステータス：7.906 km
加速0-100km：	8,9s
街から402メートル：	16,6。XNUMX年（ 138 km / h）
テスト消費：	7,8 l / 100km
標準スキームに従った燃料消費量：	5,7 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	38,8m
AMテーブル：	40m
90速で時速6kmの騒音	61dB

私たちは賞賛し、非難します

外観、外観

広々とした使いやすさ

ステーションワゴンバージョンの道路上の位置

倹約

価格

エンジンの荒さと音