テストグリル:シュコダオクタビアコンビ2.0 TDI DSGラウリン&クレメント
試乗

テストグリル:シュコダオクタビアコンビ2.0 TDI DSGラウリン&クレメント

多くの人が、オクタビアは以前は何も必要としなかったし、現在の改修は必要ないと言うでしょう。 しかし、自動車環境を分離する設計変更を維持する場合、新しいオクタビアはアップデートでさらに良くなります。 外観に戻ると、OctaviaがSuperbモデルとKodiaqモデルに見られる新しい設計法則を継承していることは明らかです。 このように、それはエンジンのための新しいグリル、LED署名付きのスプリットヘッドライトとわずかに再設計されたフロントバンパーを受け取りました。 Octaviaにとって新しいものは大歓迎なので、改修をめぐる論争はそこで終わらせる必要があります。 このように、インテリアは新しいアンビエント照明で更新され、新しい9,2インチのタッチスクリーンはエンターテインメントと情報コンテンツ専用です。 画面上の指紋やほこりはかけがえのないものですが、シンプルなインターフェイスとユーザーフレンドリーなインターフェイスであなたを納得させます。 しばらくすると、センサーは完全にアナログのままになり、照明が不十分になります。 Octaviaは現在、WLANホットスポットを介したインターネットアクセスを提供しているため、車両データをリモートで提供するCarConnectシステムも歓迎します。

テストグリル:シュコダオクタビアコンビ2.0 TDI DSGラウリン&クレメント

高度なソリューションのパッケージは、駐車アシスタント、アクティブ クルーズ コントロール、歩行者検出付き緊急ブレーキ システム、交通標識認識システムによって完成されます。 Octavia はスペースと使いやすさの女王であるため、改装後もほとんど変わらないことは明らかでした。 特に乗客の後部のスペースは、610 リットルの基本容積ですべてのニーズを満たし、シートを折りたたむと 1.740 リットルとなり、ポストイナ鍾乳洞のスペース提供と容易に競合します。 Simply Clever シリーズのアクセサリーによって付加価値が追加され、トランクに置く傘、燃料キャップのアイススクレーパー、キーホルダー、携帯電話などのユーザーフレンドリーなソリューションを提供します。 最も強力なバージョンのターボディーゼル ユニットがテスト コピーにインストールされました。 184 馬力の XNUMX 気筒は、DSG ギアボックスを介して車輪に動力を供給します。この組み合わせがいかに優れているかは、これまでにも知られています。 テストカーの装備も、より要求の厳しい顧客を対象としており、Laurin & Klement パッケージには、カントン コンサート サウンド システム、アルカンターラとレザーの組み合わせのシート カバー、バイキセノン ヘッドライトが含まれています。この構成は、次のような人にとって特に興味深いものとなるでしょう。自家用車と社用車を組み合わせたい。車で。

最終成績

更新後も、シュコダオクタビアはそのクラスのスペースと使いやすさの妥協のない女王のままです。 ラウリン&クレメントの機器を使えば、あえてそのような機械で証券取引所の集会に行くように説得することができます。

テストグリル:シュコダオクタビアコンビ2.0 TDI DSGラウリン&クレメント

テキスト:Sasha Kapetanovich 

写真:СашаКапетанович

シュコダオクタビアコンビ2.0TDI L&K

基本データ

基本モデル価格: 30.631€
テストモデルのコスト: 38.751€

費用(年間)

技術情報

エンジン: 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 1.968 cm3 - 最大出力 110 kW (150 hp) 3.500 rpm で - 最大トルク 340 Nm 1.750 rpm で。
エネルギー伝達: エンジン駆動の前輪 - 6 速デュアルクラッチトランスミッション - タイヤ 225/40 R 18 Y (Continental ContiSportContact2)。
容量: パフォーマンス: 最高速度 215 km/h - 0-100 km/h 加速 8,5 秒 - 複合平均燃料消費量 (ECE) 4,5 l/100 km、CO 排出量 117 g/km^2
間瀬: 重量: 空の車両 1.277 kg - 許容総重量 1.902 kg。
外形寸法: 長さ 4.667 mm – 幅 1.814 mm – 高さ 1.465 mm – ホイールベース 2.686 mm – トランク 590 – 1.580 50 l – 燃料タンク XNUMX l.

оценка

  • 更新後も、シュコダオクタビアはそのクラスのスペースと使いやすさの妥協のない女王のままです。 ラウリン&クレメントの機器を使えば、あえてそのような機械で証券取引所の集会に行くように説得することができます。

私たちは賞賛し、非難します

装置

材料

コンビネーションエンジン+トランスミッション

古いカウンター

中央の画面にすぐに見える汚れ

コメントを追加します