テストラティス：レクサスCT200hフィネス

多くの人がこれを嫌い、それに直面しましょう。コンパクトなクラスでは、デザイナーは小刻みに動く余地があまりありません。 おそらくこれはレクサス（またはその親会社であるトヨタ）でさらに明白です。彼らはまだヨーロッパで彼らのプロフィールを構築していて、極端に行く余裕がないからです。 あなたが私を理解するならば、あなたはレクサスLFAを拒否することができるだけです。 しかし、彼らの戦略家の目標は異なっていました：彼らが非常にうまくやったより小さな車ですべての技術と名声を提供すること。 最初に技術について話しましょう。1,8キロワットの電気モーターが73kWの60リッターガソリンエンジンに追加され、100キロワット以上の国内136「馬力」を供給するシステムにすべて組み合わされました。 少なすぎる？ ダイナミックドライビングの場合は、CVTもうるさく大きくなりますが、片目で燃料計を見ると快適な乗り心地にはなりません。

あなたが電気自動車の愛好家でなくても、街の運転の静けさは刺激的です。 そのとき、一流の10スピーカーラジオが前面に出てきます（オプションです！）。そして、エンジンのハム音を気にせずに考えることもできます。 もちろん、アクセルペダルの大胆なタッチにはガソリンエンジンの即時支援が必要であり、これらを合わせると、通常のラップで平均4,6リッターを供給します。 したがって、燃料消費量を減らすように運転を調整すると、この車でターボディーゼルを運転することになりますが、給油時の不快な騒音や手の不快な臭いはありません。 次に、機器の種類があります。 それらすべてをリストしたいのであれば、すでに多くのヘルプシステムがあるので、この雑誌には少なくともXNUMXページが必要です。

VSC安定化システム、EPS電動パワーステアリング、HACスタートアシスト、ECB-R電子制御回生ブレーキ、スマートキーなどが挙げられます。次に、フロントフォグランプ、16インチ合金ホイール、フロント、リアパーキングセンサー、リバースカメラ、メタリックグロスペイント、ナビゲーション、前述のスピーカーに加えて、乗り降りと始動を支援するスマートキー。 価格はもちろん安くはありませんが、革とセンターコンソールが最高のインテリアの写真をチェックしてください。古いドライバーに対応する大き​​なキーと碑文もあります。 シートはシェル型で、シャーシはスポーティなCT200hよりも少し硬め。 ドライバーには、エコ、ノーマル、スポーツのXNUMXつの運転オプションがあります。

前者の場合、カウンターは青色で、後者の場合は赤色で表示されます。 くぼみ道のシャシーは少し硬すぎることもありますが、他の乗客も気に入ってくれるので、それでもいい感じです。 トランクスペースと収納スペースが少し足りませんでしたが、個人的には、センターコンソールが運転席の右舷側に十分近いことがとても気に入りました。 あなたはそれを受け入れますか？ 快適で静かな街中の運転のおかげで、もちろんガソリンスタンドでも大満足です。 プリウスにはないちょっとしたスポーティさも良いと思います。 価格、外装の形状、トランクのサイズだけがそれをわずかに上回りました。 あなたにとってより重要なことは何ですか？

テキスト：Alyosha Mrak

CT 200h Finesse（2015）

基本データ

売上高：	トヨタアドリアドゥー
基本モデル価格：	23.900€
テストモデルのコスト：	30.700€
力：	73kW（100 KM）
加速度（0-100 km / h）：	と10,3
最高速度：	毎時180キロ
ECE消費、混合サイクル：	3,6l / 100km

費用（年間）

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ガソリン - 排気量 1.798 cm3 - 最大出力 73 kW (100 hp) (5.200 rpm 時) - 最大トルク 142 Nm (4.000 rpm 時)。 電気モーター: 永久磁石同期モーター - 定格電圧 650​​ V - 最大出力 60 kW (82 hp) で 1.200-1.500 rpm - 最大トルク 207 Nm で 0-1.000 rpm. 完全なシステム: 100 kW (136 hp) 最大出力 バッテリー: NiMH バッテリー - 容量 6,5 Ah。
エネルギー伝達：	エンジンは後輪によって駆動されます - 遊星歯車付き無段変速機 - タイヤ 205/55 R 16 (Michelin Primacy)。
容量：	最高速度 180 km/h - 0 秒で 100-10,3 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 3,6/3,5/3,6 l/100 km、CO2 排出量 82 g/km。
間瀬：	空車 1.370 kg - 許容総重量 1.790 kg。
外形寸法：	長さ 4.350 mm – 幅 1.765 mm – 高さ 1.450 mm – ホイールベース 2.600 mm – トランク 375 – 985 45 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = 19°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 66％/走行距離計のステータス：6.851 km
加速0-100km：	11,5s
街から402メートル：	18,0。XNUMX年（ 126 km / h）
柔軟性50-90km / h：	このタイプのギアボックスでは測定できません。 NS
最高速度：	180km / h （位置Dのギアレバー）
テスト消費：	7,0 l / 100km
標準スキームに従った燃料消費量：	4,6 l / 100km
100 km / hでの制動距離：	40,8m
AMテーブル：	40m

оценка

• レクサスは大きいだけでなく、一流でもあります。 女性のような小さな車が必要な場合は、プレミアムコンパクトな紳士を彼女に与えることができます。

私たちは賞賛し、非難します

聞こえない街の運転

標準方式による燃費（ガソリンエンジン用）

技量

使用した材料

シンクシート

バレルサイズ

収納スペースが少なすぎる

価格

でこぼこの道ではシャーシが硬すぎる

透明度が低い