テスト格子:メルセデスベンツB 180 CDI7G-DCTブルー効率
試乗

テスト格子:メルセデスベンツB 180 CDI7G-DCTブルー効率

このテストB180 CDIは、シャーシとトランスミッションというXNUMXつの非常に重要な点でのみ最初のテストと異なります。 最初のものについては、昨年、テストBにオプションのスポーツシャーシがあったため、難しすぎると書きました。 彼はそれを持っていませんでした、そしてそれはハンドルの後ろでよく知られていました。 路面の位置が著しく悪くなるためではなく、ステアリング(たとえば)の精度が低下したり、コーナーで過度に傾いたりするためではなく、特にスポーツシャーシが衝撃を直接後方に伝達する短いバンプでは、バンプのクッション性がはるかに優れているためです。乗客。 このテイルBははるかに快適で、そのようなシャーシはそのキャラクターにはるかに適しています。

ボンネットの下には、「109」馬力のみのディーゼルの基本バージョンがあります。 小さくて軽い車の場合、これで十分であり、Bを使用すると、そのようなエンジンは依然として満足のいくものですが、それ以上のものではありません。 市内や地方では問題はなく、高速道路でのみ「えらで」呼吸できることがあります。

もちろん、それはオートマチックトランスミッションによって解決されます。 7G-DCTは、XNUMX速デュアルクラッチトランスミッションに対するメルセデスの指定であり、これは(通常のシャーシのように)車に非常に適しています。 シフトは速いですが、まったくぎくしゃくしていません。エンジンは常に適切な速度範囲にあり、ステアリングホイールのレバーは手動で簡単に制御できます。 しかし、それは、心の底から、ほとんど必要ありません-ギアボックスとエンジンは、単に彼らの仕事をするために残されているのが最善です。 その場合、消費量も少なくなります。テストは約XNUMXリットルで停止しました。

Bの形状はややワンルームですが、インテリアは本物のワンルームカーほど柔軟ではありません。 しかし、このBもまた、なりたくありません。それは、乗客とドライバーの両方が気分が良い、興味深いデザインの十分な大きさのファミリーカーです。 後者は、ギアレバー(ステアリングホイールの隣)の便利な設置、クルーズコントロールやスピードリミッターなどの十分な機器、そしてホイールの後ろの快適な位置をすばやく見つけることができる優れたシートによって甘やかされています。

短所? 少しのエンジン出力はもはや傷つけず、少しディーゼルノイズが少なくなります。 また、衝突前警告システムは、完全に安全な位置でトリガーされることが多いため、より適切に設定できた可能性があります(たとえば、都市のXNUMX車線道路の隣接車線の車によってすでに妨害されていました)。

しかし、このBには次のような利点もあります。 思慮深く実用的なIsofixアンカーから、優れたキセノンヘッドライト、思慮深い室内照明、優れたブレーキ、そして便利な大型トランクまで。 そして価格。

テキスト:ドゥシュコ・ルキッチ

メルセデス・ベンツ B 180 CDI 7G-DCT ブルー効率

基本データ

売上高: ACインターチェンジドゥー
基本モデル価格: 26.540€
テストモデルのコスト: 33.852€
自動車保険の費用を計算する
加速度(0-100 km / h): と11,4
最高速度: 毎時190キロ
ECE消費、混合サイクル: 7,0l / 100km

技術情報

エンジン: 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 1.796 cm3 - 最大出力 80 kW (109 hp) で 3.200-4.600 rpm - 最大トルク 250 Nm で 1.400-2.800 rpm。
エネルギー伝達: エンジンは前輪(7つのクラッチを備えた225速ロボットギアボックス)によって駆動されます-タイヤ45/17 R XNUMX W(横浜アドバンスポーツ)。
容量: 最高速度 190 km/h - 0 秒で 100-10,7 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km、CO2 排出量 121 g/km。
間瀬: 空車 1.505 kg - 許容総重量 2.025 kg。
外形寸法: 長さ 4.359 mm – 幅 1.786 mm – 高さ 1.557 mm – ホイールベース 2.699 mm – トランク 488 – 1.547 50 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちの測定

T = 25°C / p = 1.017 mbar / rel。 vl。 = 45%/走行距離計のステータス:10.367 km
加速0-100km:11,4s
街から402メートル: 17,9。XNUMX年(


123 km / h)
最高速度: 190km / h


(来ていますか。)
テスト消費: 7,0 l / 100km
100 km / hでの制動距離: 38,0m
AMテーブル: 42m

оценка

  • オートマチックトランスミッションを搭載したBは、一見しただけで想像できるものになります。ドイツ製で、十分な広さで快適なファミリーカーです。

私たちは賞賛し、非難します

ギアボックス

消費

Isofixマウント

ライト

過敏衝突警告システム

エンジンが少し過熱している

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