テストラティス：ルノークリオTCe90エナジーテクノフィール
少し前のフランスの自動車メーカーの広告のピークを覚えていますか? たとえば、Clio MTV のコマーシャルで、クリオが過去に「落ちる」ときに再生されるジェームス ブラウンの曲のコーラスの一部であるはずの箒掃除人を「ヘラアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアおしい」 ? YouTube で Clio MTV 広告をすばやく入力すれば、後悔することはありません。 これは、特定の顧客セグメント向けの車のパーソナライズの始まりであると言えます。 この場合、MTV で 15 日中ミュージック ビデオを見ていた若い男性。 90 年経った今でも、マーケターは同じような立場に置かれています。 たぶん、ルノー クリオ テクノ フィール エナジー TCe XNUMX スタート & ストップのフルネームを持つこのテストカーの場合、これらは音楽に関する言葉ではありませんが、これが、より若い年齢。 購買力。
階層によると、Techno Feelハードウェアパッケージは、ExpressionパッケージとDynamiqueパッケージの中間にあります。 ほとんどのアクセサリーはビジュアルに基づいており、パッケージの利点は、いくつかのアクセサリーリストを割引価格で提供していることです。 たとえば、パーキングセンサーとカメラの場合は500ユーロではなく250ユーロしか差し引かれません。ただし、テスト用のClioは、Techno Feelパッケージの基本的な機器にスパイスを効かせただけでなく、アクセサリリストのアクセサリで独自のものにしました。 たとえば、赤い17インチのホイールの場合、追加の500ユーロを差し引く必要があり、ルーフステッカーの費用は200ユーロです。
クリオテストに参加したエンジンは、新世代のものですが、今ではおなじみです。 90馬力のXNUMX気筒ターボ付きガソリンエンジンは、騒音や振動により始動時の不安を引き起こしますが、すぐにこのボディタイプに失望することはありません。 パワーは日常の交通のペースに追いつくのにちょうど十分であり、あなたはまだそのような車でレーストラックに行くことができません。
クリオのインテリアは、エクステリアと同様に、テクノフィールパッケージのアクセサリーで充実しています。 黒色の部分にこれが見当たらない場合は、ハンドルの打撃パターンやXNUMX速ギアボックスのギアレバーの端に沿って見つけやすくなります。 材料と人間工学は満足のいくレベルにあり、XNUMXインチのタッチスクリーンを備えた非常にシンプルなR-Linkマルチメディアインターフェイスは称賛に値します。 ハンドルのレバーは少しつままれていて、正しい場所を「見つける」のが難しいので、タッチに対する感度が少し低くなります。 ワイパーにも使い捨てワイパー機能はありません。
車をパーソナライズする傾向は爆発的に高まっており、Clioはそれを逃れていません。 誰かの心は車の魅力的なアクセサリーを見て鼓動します、誰かの心はテクノフィール機器パッケージが少しのお金でたくさんを提供すると言うでしょう。
テキスト：ササカペタノビッチ
ルノークリオTCe90エナジーテクノセンス
基本データ
| 売上高： | ルノー日産スロベニア株式会社 |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 12.890€ |
| テストモデルのコスト： | 15.790€ |
| 自動車保険の費用を計算する | |
| 加速度（0-100 km / h）： | と13,0 |
| 最高速度： | 毎時182キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 4,5l / 100km |
技術情報
| エンジン： | 3 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボチャージャー付きガソリン - 排気量 898 cm3 - 最大出力 66 kW (90 hp) 5.250 rpm で - 最大トルク 135 Nm 2.500 rpm で。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 205/45 R 17 V (Goodyear Eagle UltraGrip)。 |
| 容量： | 最高速度 182 km/h - 0 秒で 100-12,2 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 5,6/3,9/4,5 l/100 km、CO2 排出量 105 g/km。 |
| 間瀬： | 空車 1.010 kg - 許容総重量 1.590 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 4.062 mm – 幅 1.732 mm – 高さ 1.448 mm – ホイールベース 2.589 mm – トランク 300 – 1.146 45 l – 燃料タンク XNUMX l. |
私たちの測定
| T = 23°C / p = 1.023 mbar / rel。 vl。 = 61％/走行距離計のステータス：10.236 km | |
| 加速0-100km： | 13,0s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 18,3。XNUMX年（ 122 km / h） |
| 柔軟性50-90km / h： | 10,9s （IV。） |
| 柔軟性80-120km / h： | 20,1s （V.） |
| 最高速度： | 182km / h （V.） |
| テスト消費： | 6,1 l / 100km |
| 標準スキームに従った燃料消費量： | 5,2 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 39,8m |
| AMテーブル： | 40m |
оценка
以前のクリオがスロベニアで単独で販売されていた場合、今日では購入者に近づける必要があります. XNUMXつは特別な装備パッケージによるもので、そのXNUMXつがテクノフィールパッケージです。
私たちは賞賛し、非難します
オープンスペース
エンジン
マルチメディアシステム
目立ちやすさ
