冬用ノンスタッズタイヤ「クムホ」のTOP-6ベストモデル
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ドライバーによると、Ice Power KW21モデルは、水たまり、湿った雪、または緩い雪の中をドライブするように設計されています。 しかし、滑らかな氷の上では、スタッズ付きタイヤとは異なり、ベルクロタイヤは完璧なグリップを提供しないため、注意する必要があります。
冬には、どんな天候でも路面をしっかりと保持する特殊なタイヤを使用する必要があります。 それらを選択するために、ドライバーはクムホ冬用ベルクロタイヤのレビューを研究します。
ベルクロタイヤ「クムホ」の評価
冬用ノンスタッズタイヤ「クムホ」は使いやすく信頼性も高いです。 アスファルトを損なうようなスパイクがないため、寒い季節だけでなく、オフシーズンにも使用されます。 金属要素がない場合、車両の安定性は次のタイヤ機能を使用して達成されます。
- 弾性ゴム。 寒さでは固まらないので、寒い時期には路面に押し込まれます。
- 表面の小さな溝。 それらの上で、余分な湿気はホイールの下から取り除かれ、接地面を排出します。 これにより、オフシーズンのハイドロプレーニングが防止されます。
- シャープなエッジのトレッドパターン。 彼らは舗装にしがみついています。
クムホ冬用ベルクロタイヤのレビューによると、どんな道路でもこのようなホイールで車を運転するのは便利です。 所有者は、低騒音レベル、信頼性、安全性に注目しています。 しかし、一部のドライバーは長い間そのようなゴムに慣れています。なぜなら、それを使用すると、車はスタッズ付きホイールよりも氷上でゆっくりと停止するからです。
クムホ冬用ベルクロタイヤのレビューに基づいて、ロシアの道路に最適なモデルの評価がまとめられました。 提示されたすべてのタイヤには方向性のあるトレッドパターンがあり、対称と非対称の両方があります。 車の特性や運転スタイルを考慮した商品を購入する必要があります。
6位：クムホウィンターポートランCW11
クムホウィンターポートランCW11
これらのクムホ冬用非スタッズタイヤのレビューで、ドライバーは好ましい価格と品質の比率について言及しています。 安価なウィンターポートランモデルは商用車に搭載されています。 厳しい北の冬に使用するために特別に設計されたゴムは、極低温でも弾力性を保持します。
| の特性 | |
| トレッド | 対称 |
| 負荷指数 | 104-121 |
| 片方の車輪にかかる荷重（最大）、kg | 900-1450 |
| 速度（最大）、km / h | R（最大170） |
5位：Kumho WinterCraft SUV Ice WS51
クムホ ウィンタークラフト SUV アイス WS51
Kumho Winterのスタッズなしタイヤのレビューでは、所有者がWinterCraftモデルの利便性とその入手可能性について語っています。 ゴムは、SUVに取り付けて、北の冬の条件で動作するように設計されています。 しかし、ドライバーは、極低温では素材の弾力性が失われ、車の運転が困難になることに気づきました。 それにもかかわらず、タイヤは道路を保持します（氷上、スラッシュ、ウェットアスファルト）。 困難は新雪での運転時にのみ発生するため、このモデルは、道路が常に清掃されている市街地または高速道路で運用されます。
| の特性 | |
| トレッド | 対称 |
| 負荷指数 | 100-116 |
| 片方の車輪にかかる荷重（最大）、kg | 800-1250 |
| 速度（最大）、km / h | T（最大190） |
4位：Kumho WinterCraft WS71
クムホ ウィンタークラフト WS71
Kumho Winter Velcroタイヤのレビューで、ドライバーはWinterCraft WS71モデルの入手可能性、その上での車の静かな走行、および氷または濡れたアスファルトでの運転のしやすさについて言及しています。 しかし、所有者は、WS71タイヤを取り付けた後のホイールのバランスを取るのが難しいことに気づいています。 それにもかかわらず、高速でもビートはありません。
| の特性 | |
| トレッド | 非対称 |
| 負荷指数 | 96-114 |
| 片方の車輪にかかる荷重（最大）、kg | 710-118 |
| 速度（最大）、km / h | H（最大210）、T（最大190）、V（最大240）、W（最大270） |
3位：Kumho WinterCraft WP51 195/50 R15 82H
クムホ ウィンタークラフト WP51 195/50 R15 82H
ベルクロ付きタイヤ「クムホ」冬用WinterCraftWP51は、乗用車に取り付けるために設計されています。 弾力性が高いため、北の冬の条件で安全に操作できます。
ドライバーは、これらのタイヤを装着した後の車の静かな走行、濡れた雪や雪まくりでの運転の安全性に注意してください。 しかし、滑らかな氷の上では、グリップが不完全になるので注意する必要があります。 それにもかかわらず、ドライバーたちは、冬に悪路を走ることができたのはこのゴムの上だったと言います。
| の特性 | |
| トレッド | 対称 |
| 負荷指数 | 82 |
| 片方の車輪にかかる荷重（最大）、kg | 475 |
| 速度（最大）、km / h | H（最大210） |
2位：クムホアイスパワーKW21 175/80 R14 88Q
クムホアイスパワーKW21/175R80 14Q
乗用車にはクムホ冬用ノンスタッズタイヤが装着されています。 それらは低温で極端な条件で作動します。 素材は弾力性を保ち、ホイールは道路を完全に保持します。
ドライバーによると、Ice Power KW21モデルは、水たまり、湿った雪、または緩い雪の中をドライブするように設計されています。 しかし、滑らかな氷の上では、スタッズ付きタイヤとは異なり、ベルクロタイヤは完璧なグリップを提供しないため、注意する必要があります。
| の特性 | |
| トレッド | 非対称 |
| 負荷指数 | 88 |
| 片方の車輪にかかる荷重（最大）、kg | 560 |
| 速度（最大）、km / h | Q（最大160） |
1位：Kumho KW7400 175/70 R14 84T
クムホ KW7400 175/70 R14 84T
ベルクロタイヤクムホは、北の冬の条件で動作する車のために設計されています。 KW7400モデルは、安全性と快適な動きを提供します。
運転手は、旅行中の沈黙、ビートの欠如、運転の便利さに気づきます。 唯一の欠点は、ホイールのバランスをとるのが難しいことですが、マスターはこれに対処します。 ドライバーによると、このモデルは、路面が異なるあらゆる道路での旅行に適しています。
| の特性 | |
| トレッド | 対称 |
| 負荷指数 | 84 |
| 片方の車輪にかかる荷重（最大）、kg | 500 |
| 速度（最大）、km / h | T（最大190） |
ベルクロモデルサイズ表
適切なタイヤサイズを選択することが重要です。 この表は、さまざまなタイプのモデルのパラメーターを示しています。
ベルクロモデルサイズ表
ホイールプロファイル-ディスクからタイヤの端までの距離。 このインジケーターは、車両の制御性、安全性、運転の快適性に影響を与えます。 パラメータを選択するときは、車の特性と乗り心地の性質を考慮に入れてください。
- オフロード走行の場合は、高プロファイルのホイールを選択することをお勧めします。 それらは悪路で優れており、凹凸のある路面でトラクションを提供します。 障害物にぶつかると、ゴムが衝撃を和らげ、ディスクを保護します。
- 高速でアグレッシブな運転のために、ロープロファイルモデルが採用されています。 急カーブでもタイヤは変形せず、ドライバーがコントロールできます。
プロファイルの幅は、車両の取り扱いに影響します。 増加、安定性、加速速度の増加に伴い、制動距離は減少しますが、ハイドロプレーニングのリスクがあります。 減少すると、ハンドルが回りやすく、転がり抵抗が少なくなり、燃費が低下しますが、高速での制御性が低下します。
オーナーのフィードバック
Kumhoブランドは韓国から来ています。 現在、彼はXNUMXの最大のタイヤメーカーのXNUMXつです。
運転手は、クムホ冬用タイヤモデルの次の利点に注意します。
- 静かに走る;
- 価格と品質の好ましい比率
- 耐久性;
- 着用。
- 安全
一部のドライバーは、このようなタイヤでは、乾いたアスファルトのように、どの道路でも移動できると主張しています。 しかし、ほとんどのレビューでは、滑らかな氷の上を運転するときは注意が必要であると述べています。スパイクがないため、車輪が滑る可能性があります。 濡れた舗装、スラッシュ、または小さな雪の吹きだまりでは、車輪が安全を提供します。 このため、悪路の多い村や小さな町の住民がよく利用します。
