燃料フィルター Kia Sportage 3

Kia Sportage 3 の燃料フィルターの交換に関しては、自動車整備士やそれほど運に恵まれていない整備士を信頼するドライバーもいますが、自分で作業を行うことを好むドライバーもいます。 このプロセスには多くの時間と労力がかからないため、カーサービスサービスを節約する理由になります。

いつ変更するか

Kia Sportage 3のサービス基準では、ガソリンエンジン搭載車の場合、燃料洗浄フィルターは60万km、ディーゼルエンジンの場合は30万km持続すると規定されています。 これはヨーロッパ諸国にも当てはまりますが、我が国では燃料の品質はそれほど高くありません。 ロシアの運用の経験によれば、どちらの場合も間隔を15km減らすことが賢明です。

エンジンが正しく機能するには、一定量の燃料が燃焼室に入ることが重要です。 汚れた燃料フィルターは可燃性液体の通過の障害となり、その中に蓄積された汚れは燃料システムをさらに通過してノズルを詰まらせ、バルブに堆積物を堆積させる可能性があります。

良くてもエンジンの動作が不安定になり、最悪の場合は故障や修理に多額の費用がかかることになります。

要素を置換する必要があることは、次の症状によって理解できます。

1. 燃料消費量の大幅な増加。
2. エンジンはしぶしぶ始動します。
3. パワーとダイナミクスが低下しました - 車はほとんど上り坂を運転せず、ゆっくりと加速します。
4. アイドル状態では、タコメーターの針が神経質に飛び跳ねます。
5. 急加速後にエンジンが停止する可能性があります。

Sportage 3 の燃料フィルターを選択します

ガソリンを燃料とする Kia Sportage 3 の微細フィルターはタンク内に配置され、ポンプやセンサーとともに別のモジュールに配置されています。 この場合、キット全体を変更したり、目的の要素を長くて苦痛を伴う切断したりする必要はありません。 この状況は、ねじ接続によって簡素化されます。

アセンブリを取り外すためのハッチは、後部ソファの下に隠されています。

シートを上げる前に、シートをトランクフロアに固定しているネジを緩める必要があります (スペアホイールの後ろにあります)。

燃料フィルターを選択するときは、製造年が 3 つ異なる Kia Sportage ではサイズが異なることに注意してください。 2010 年から 2012 年にかけて、商品番号 311123Q500 のエレメントが取り付けられました (同じものはヒュンダイ IX35 にも取り付けられました)。 後年には、番号 311121R000 が適しています。5 mm 長くなりますが、直径は小さくなります (第 10 世代のヒュンダイ i3、起亜ソレント、リオにあります)。

3 年までの Sportage 2012 の類似品:

• コーテックス KF0063;
• カーリンクス LF-961M;
• ニッパーツ N1330521;
• 日本向け部品 FC-K28S;
• NSP 02311123Q500。

3 年 10.09.2012 月 XNUMX 日以降にリリースされた Sportage XNUMX の類似物:

• AMD AMD.FF45;
• フィンベールPF731。

粗いフィルターメッシュの完全性が損なわれた場合は、交換する必要があります。 31060-2P000。

Kia Sportage 3 のボンネットの下にディーゼル エンジンが搭載されているため、状況は簡素化されています。 まず、後部座席を取り外して燃料タンクに登る必要はありません。必要な消耗品はエンジンルームにあります。 第二に、製造年による混乱はありません。フィルターはすべての変更で同じです。 また、先代SUVにも同様の要素が搭載されています。

オリジナルのカタログ番号: 319224H000。 この記事 319224H001 で見つかることがあります。 燃料フィルターの寸法: 141x80 mm、ネジ接続 M16x1,5。

燃料フィルター交換（ガソリン）

Kia Sportage 3 モジュールの分解を開始する前に、必要な工具を用意してください。

• キー「14」。
• ラチェット;
• ヘッドは14mmと8mm。
• プラスph2ドライバー;
• 小さなマイナスドライバー。
• ペンチ;
• ブラシまたは携帯用掃除機。
• ぼろぼろ

Sportage 3 モジュールの取り外しを容易にし、可燃性液体が車両に侵入するのを防ぐために、燃料供給ライン内の圧力を軽減する必要があります。 これを行うには、ボンネットを開け、ヒューズボックスを見つけて、燃料ポンプの動作を担当するヒューズを取り外します。 その後、エンジンを始動し、システム内に残っているガソリンをすべて使い切ってから停止するのを待ちます。

次に、Kia Sportage 3 の燃料フィルターを取り外す必要があります。

1. トランクのテクニカルフロアを取り外し、レールから外し、シートバック（幅広部分）を倒します。
2. ソファクッションを止めているネジを外します。 その後、シートを持ち上げてラッチから外します。
3. カーペットの下にハッチがあります。 ネジXNUMX本を外して取り外します。
4. ブラシや掃除機を使って、その下に溜まった汚れを慎重に取り除きます。そうしないと、すべての汚れがガソリンタンクに溜まってしまいます。
5. 「リターン」のホースと燃料供給装置（最初の場合 - ペンチでクランプを締めることによって、XNUMX番目の場合 - 緑色のラッチを沈めることによって）と電気チップを外します。
6. カバーのネジを緩めます。
7. モジュールを取り外します。 誤ってフロートを曲げたり、ガソリンを噴霧したりする可能性があるので注意してください。

きれいな職場でもっと交換作業をしたほうがよいでしょう。

燃料モジュールを分解してみます

Kia Sportage 3 の燃料コンパートメントは折りたたみ式です。

• 最初に行う必要があるのは、ガラスとデバイスの上部を分離することです。 これを行うには、すべての電気コネクタと上部の波形チューブ接続を取り外します。 まず波形を少し前方に動かします。これにより抵抗が緩み、ラッチを押すことができるようになります。
• マイナスドライバーでラッチを慎重にこじって、ガラスを取り外します。 内部の底にはガソリンで洗い流す必要がある汚れがあります。
• 便宜上、古いフィルターを交換用のフィルターの隣に置きます。 古いエレメントから取り外したすべての部品をすぐに新しいエレメントに挿入します (リフトバルブ、O リング、ティーを移す必要があります)。
• Kia Sportage 3 燃料ポンプは、プラスチック製のラッチをマイナスドライバーで押すと外れます。
• 燃料ポンプの粗スクリーンを洗い流します。
• 燃料モジュールのすべての部品を逆の順序で組み立てて、再度取り付けます。

すべての手順が完了したら、急いでエンジンを始動しないでください。まず、ライン全体を燃料で満たす必要があります。 これを行うには、イグニッションを 5 ～ 10 秒間オンとオフを XNUMX ～ XNUMX 回繰り返します。 その後、車を始動できます。

まとめ

Kia Sportage 3 の多くのオーナーは燃料フィルターの存在を忘れています。 そのような不注意な態度では、彼は遅かれ早かれ自分自身に思い出させるでしょう。