燃料フィルター三菱パジェロスポーツ
燃料フィルター三菱パジェロスポーツ
パジェロスポーツの燃料フィルターを見つけて交換するのは難しくありません。 これは、道路脇、ガレージなど、どこでも行うことができます。 その交換は、ジープのバージョンに応じてさまざまな方法で実行されます。
フレーム上、下にはパジェロスポーツガソリン用の燃料クリーナーがあります。 ディーゼルの改造には、そのうちのXNUMXつがあります。ボンネットの下にはパレットを備えたFTOがあり、タンク内の燃料ポンプにはSGOがあります。
ノート。 PTO は優れた洗浄コンポーネントです。 SGO - 大規模なグリッド。
燃料フィルターの交換は三菱パジェロスポーツのメンテナンスリストに含まれています。 このマニュアルによると、イベントの継続時間は車の少なくとも120万キロメートルでなければなりません。
ガソリンパジェロスポーツからの買い替え
パジェロスポーツのガソリンのフィルターはどこにありますか
ガスクリーナーは助手席ドアのすぐ下のフレーム内の便利な場所にあるため、交換作業にはそれほど時間はかかりません。
置換アルゴリズムを以下に示します。
- ポンプからコネクタを外します (ラッチは指で押す必要があります)。
- 布または空の容器をチューブの下に置いて、フィルター コネクタを取り外します。
- エンジンを「冷えた状態」で始動し、失速し始めたらすぐに停止します。
- 燃料ホースのナットを緩めます（布を置くのを忘れないでください）。
- ブラケットの XNUMX 本のネジを外し、フレームを取り外します。
ガソリンパジェロスポーツの燃料クリーナーはブラケットにロックボルトで固定されています。 取り外し・交換はクランプを緩めてフィルターを引き抜く必要があります。 新しいパーツが古いパーツの代わりに挿入されます。
注意。 パジェロスポーツの燃料電池にはボディ取り付けリブが付いています。 ブラケットのスロットにフィットするように設計されています。 リブは正しい位置にある必要があります。
正確な位置は、部品がマウント上に置かれ、その吸引チューブが要素の上部にあり、フレームから可能な限り離れているときです。
サポートフィルター
ディーゼル車の置き換え
ディーゼル パジェロ スポーツの FTO は、ボンネットの下の運転席側にあります。 留め具はポンプの下側から保持され、ポンプと一緒に取り外されるため、すぐには見えません。 SGOは燃料タンク内に設置されています。
FTO
ディーゼルフィルターはどこにありますか
パジェロスポーツ ディーゼル燃料系統図
置換アルゴリズム：
- まず、ブラケットからハーネスホルダーを取り外して、RD (プレッシャーレギュレーター) の電源をオフにします。
- ブースター燃料ポンプにつながるホースを外します。
センサーを無効にする
- 水センサーから配線を取り外します。
- 燃料ホースを緩めて取り外します。
パジェロスポーツのディーゼルバージョンのポンプはサポート上にあります。 これを取得するには、ラッチを緩める必要があります。 それらは12つあり、XNUMXのヘッドまたはキーで削除されます。
インレットホースとクランプブラケットの取り外しスキーム
ブラケットとポンプユニットを FTO から分離する作業が残っています。 これを行うには、構造を万力でクランプし（フィルターを使用しないでください！）、次に要素をプーラーで分解します。
SGO
SGO（粗いメッシュ）に到達するには、パジェロスポーツのリアソファを車室内に折り畳んで、プラグを取り外し、カーペットを持ち上げて、タンクハッチのネジを緩める必要があります。
SGOはどこですか
次に、すべての供給ホースとパイプを取り外し、燃料取入口カバーの全周囲にあるナットを外します。 グリルの取り外しと交換は難しくありません。
