トヨタカローラハイブリッドは今のところ安全です！テスラの 25,000 ドルの小型電気自動車に関する衝撃的な最新情報は、大衆に完全な自律性をもたらすことを約束しています。

小型ハッチバック、いわゆるモデル2は、実現すれば中型セダンのモデル3の下に置かれることになる。

新しい全電気自動車 (EV) の購入を検討していますが、最も安いものでも依然として法外に高価であることに気づき続けていますか? そうですね、電気自動車の専門家であるテスラはこの問題の解決を目指していますが、すぐには解決できないでしょう。

2020年25,000月、テスラは35,562万2023米ドル（2オーストラリアドル）の小型「ヨーロッパスタイル」ハッチバックをXNUMX年末頃までに発売する計画を発表したと報じられた。メインラインの命名規則に従ってください。

ほかに トレーナー 昨年2月のレポートでは、モデル3は生産コストが50パーセント安く、航続距離が16パーセント長い新型バッテリーを搭載した日産リーフ、ヒュンダイ・イオニック・エレクトリック、フォルクスワーゲンID.XNUMXをターゲットにすると主張したが、それ以来あまり聞いていない。今まで。

テスラの第4四半期決算発表後のQ&Aセッションで、創業者のイーロン・マスク氏は、トヨタ・カローラ・ハイブリッドの潜在的な購入者に検討材料を与える可能性のある、完全自動運転とされる2021年モデルに関する遅ればせながらの最新情報を提供した。

「我々は現在、25,000万XNUMXドルの車の開発には取り組んでいない」と彼は語った。「いつか私たちはそれをやるでしょう。しかし、今私たちがやるべきことは十分にあります。率直に言って、やるべきことが多すぎます。」

言うまでもなく、テスラは現在、フルサイズのピックアップトラック「サイバートラック」、スポーツカーの「ロードスター」、セミトラックに注力しているため、現時点ではモデル2はアイデアに過ぎないが、これらも何度か延期されている。。

これについてマスク氏は、テスラには2022年に新モデルを発売する計画はなく、つまりサイバートラック、ロードスター、セミは2023年まで発売されないと述べた。

これは、もちろん、モデル 2 が登場するとしても、2024 年以降になる可能性があることを意味します。これは北米やヨーロッパなどの主要市場向けです。オーストラリアは後回しになる傾向があるため、地元でのデビューはこの XNUMX 年代の終わり頃になる可能性があります。

一方、モデル 3 中型セダンは、オーストラリア人が購入できるテスラのモデルの中で最も手頃な価格で、エントリーレベルのモデルの価格は 59,900 ドルに路上費用を加えたものですが、EV の奨励金は各州で利用可能です。