トヨタが減産

日本の自動車メーカーであるトヨタの経営陣は、隔離期間中に市場に投入された新モデルの販売が困難な状況となったため、計画の調整を余儀なくされた。

代表者が国民に報告したように、自動車生産は10月に40パーセント削減される。 たとえば、XNUMX月初旬以降、日本ブランドの組立ラインから出荷された車の数は計画よりXNUMX％少ない。

もう一つの変化として知られているのは、日野自動車と岐阜車体の工場にある XNUMX 台のコンベアの近代化です。 それらすべてが XNUMX つのシフトに統合されます。 生産の減少は、少なくとも当初は、トヨタのランドクルーザー プラドと FJ クルーザー モデル、およびハイエースのミニバンに影響を与えます。

同時に、ヨーロッパの大手メーカーのすべての工場はすでに操業を開始し、活動を再開しています。 作業が再開されたにもかかわらず、生産量は企業の能力を大幅に下回っている。 例えば、世界最大の自動車メーカー、フォルクスワーゲン・グループは、欧州にあるすべての工場は稼働しているものの、生産能力は60～90％にとどまっていると述べた。

メッセージは次のデータに基づいています。 ロイター通信社