トヨタ、EV市場に参入：30年までにEVを2030台、100億ドルという巨額の利益をもたらす

トヨタは電気の未来に向けて準備を進めている。

同社は全電気自動車を発売した最初の企業ではないかもしれないが、日本の巨人であるトヨタも除外されるわけではない。同社は本日、30年までに2030台の新しい電気自動車を発売する計画を発表した。

豊田章男最高経営責任者（CEO）は、これが実現まで何十年も先の「夢のような」ビジョンではないと強調し、代わりに新型モデルのほとんどが「今後数年以内に」発売され、100億ドル近い巨額の投資が集まるだろうと述べた。 。

トヨタ FJ クルーザーと多くの類似点があると思われるモデルを含む、合計 16 台の新車のプレビューと、新型トヨタ タンドラまたは次世代トヨタ タコマに似たピックアップ トラックの写真も公開されました。 は、3.5年までに年間2030万台の電気自動車の販売を含む電気の夢を実現するために、バッテリー技術とエネルギー効率に多額の投資を行うと述べている。

今回の展開は、スバルと共同開発した中型SUV「BZ4X」を皮切りに、大型XNUMX列シートSUV、都市型小型クロスオーバー、新型中型SUV、新型セダンと商品ラインを拡大する。 豊田章男社長は「一台目からお客様の期待に応えていく」と約束する。

しかし、それだけにとどまりません。このブランドは、その崇高な目標を達成するために、ラインナップの既存モデルを電動化することを約束しています。

レクサスも電気自動車のアップグレードを行う予定だ。BZX4と基本を共有する新型電動SUV「RZ」は、バッテリー技術をビジネスの基礎として使用するプレミアムブランドにとって、電気自動車の新時代の幕開けとなるだろう。 前進します。

豊田氏は「既存車種にバッテリー電気自動車のオプションを追加するだけでなく、bZシリーズなどリーズナブルな量産モデルもフルラインで提供し、幅広い顧客のニーズに応えていく」と述べた。 。

「バッテリーと電気モーターを配置して、電気自動車をより自由にすることができます。 この自由により、たとえば、さまざまな地域のさまざまなニーズ、顧客のさまざまなライフスタイル、商用車に関して言えば、長距離輸送からラストマイル配送までのすべてを満たすなど、顧客により合わせて調整することができます。」

トヨタはまた、復活したMR2パフォーマンスカーが新型モデルに含まれることを認めたようで、新型車のディスプレイの後ろに黄色い車が駐車されており、トヨタのトップドライバーであり社長である豊田章男氏も満足するだろうと約束している。 結果とともに。 トヨタはこのモデルの名称を明らかにしていない。