送信 DAF LF

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

LF は、次の伝送タイプで使用できます: 手動、ロボット。

Трансмиссия LF 2013, шасси, 3 поколение

01.2013-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
4.5リットル、207馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
6.7リットル、250馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
6.7リットル、286馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
4.5リットル、207馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
6.7リットル、250馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
6.7リットル、286馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6

Трансмиссия LF 2006, шасси, 2 поколение

01.2006 – 01.2013

修正	トランスミッションタイプ
6.7リットル、280馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
6.7リットル、280馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6

Трансмиссия LF 2006, шасси, 2 поколение

01.2006 – 01.2013

修正	トランスミッションタイプ
4.5リットル、140馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
4.5リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
4.5リットル、185馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
4.5リットル、207馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
6.7リットル、220馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
6.7リットル、250馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
6.7リットル、280馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
4.5リットル、140馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
4.5リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
4.5リットル、185馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
4.5リットル、207馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
6.7リットル、220馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
6.7リットル、250馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6
6.7リットル、280馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	RKPP6

Трансмиссия LF 2001, шасси, 1 поколение

01.2001 – 01.2006

修正	トランスミッションタイプ
3.9リットル、135馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
3.9リットル、150馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
3.9リットル、167馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
5.9リットル、185馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
5.9リットル、220馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6
5.9リットル、250馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR）	MKPP 6