トランスミッション Foton Auman BZh33
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Foton Auman BZH33 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています。
Foton Auman BJ33 2007 トランスミッション フラットベッド トラック 第 1 世代
04.2007 – 02.2018
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 11.6リットル、336馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 11.6リットル、375馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 11.6リットル、430馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 11.8リットル、360馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 11.8リットル、380馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 11.8リットル、400馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 11.8リットル、430馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 11.8リットル、460馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 7.3リットル、241馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 7.3リットル、260馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 8.3リットル、260馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 8.3リットル、280馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 8.3リットル、290馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 9.7リットル、270馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 9.7リットル、271馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 9.7リットル、290馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 9.7リットル、300馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 9.7リットル、310馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 9.7リットル、336馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 9 |
| 9.7リットル、340馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 9.7リットル、375馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 9.7リットル、376馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |
| 9.7リットル、380馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 12 |