トランスミッション Foton Auman BZh51
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Foton Auman BZH51 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています。
Foton Auman BJ51 2007 トランスミッション フラットベッド トラック 第 1 世代
03.2007 – 02.2018
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.8リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.0リットル、137馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.0リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.3リットル、143馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.5リットル、140馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.5リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.8リットル、158馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 5.9リットル、170馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 5.9リットル、190馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、170馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、182馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、190馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
トランスミッション Foton Auman BJ51 2007 Van 第 1 世代
03.2007 – 02.2018
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.8リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 3.8リットル、170馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.0リットル、137馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.0リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.5リットル、140馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.5リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 4.8リットル、158馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 5.9リットル、170馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 5.9リットル、190馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、160馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、170馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、182馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.0リットル、190馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.5リットル、180馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |
| 6.7リットル、185馬力、ディーゼル、後輪駆動（FR） | MKPP 6 |