トランスミッション ヒュンダイ ベラクルス
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
ヒュンダイ ベラクルスには、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Hyundai Veracruz 2007、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代
09.2007 – 09.2012
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.8 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.8 l、260 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション Hyundai Veracruz 2006、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代
10.2006 – 10.2015
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 3.0 l、240 hp、ディーゼル、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.0 l、240 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 3.8 l、264 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
| 3.8 l、264 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |