クライスラー ニューヨーカー トランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Chrysler New Yorker には、次のトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション Chrysler New Yorker 1993 セダン 14代目

05.1993 – 01.1996

修正	トランスミッションタイプ
3.5 l、214 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション Chrysler New Yorker 1988 セダン 13代目

01.1988 – 05.1993

修正	トランスミッションタイプ
3.3 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3
3.8 l、162 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4

トランスミッション Chrysler New Yorker 1983 セダン 12代目

01.1983 – 01.1988

修正	トランスミッションタイプ
2.2 l、142 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3
2.2 l、97 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3
2.5 l、102 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3
2.6 l、102 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機3

トランスミッション Chrysler New Yorker 1969 セダン 8代目

01.1969 – 12.1973

修正	トランスミッションタイプ
7.2リットル、355馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機3

トランスミッション Chrysler New Yorker 1965 クーペ 7代目

01.1965 – 12.1968

修正	トランスミッションタイプ
6.8リットル、340馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機3
7.2リットル、375馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機3

トランスミッション Chrysler New Yorker 1960 クーペ 6代目

01.1960 – 12.1964

修正	トランスミッションタイプ
6.8リットル、355馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機3

トランスミッション Chrysler New Yorker 1957、オープンボディ、第 5 世代

01.1957 – 12.1959

修正	トランスミッションタイプ
6.4リットル、350馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機3

トランスミッション Chrysler New Yorker 1955 クーペ 4代目

01.1955 – 12.1956

修正	トランスミッションタイプ
5.8リットル、284馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機3

トランスミッション Chrysler New Yorker 1949 セダン 3代目

01.1949 – 12.1954

修正	トランスミッションタイプ
5.4リットル、180馬力、ガソリン、後輪駆動（FR）	自動変速機4