トランスミッション マツダ フレアワゴン

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

マツダ フレアワゴンには、次のトランスミッション タイプが用意されています。CVT。

トランスミッション マツダ フレア ワゴン 2017、ハッチバック 5 ドア、第 3 世代

12.2017-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
0.7リットル、52馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド	CVT
0.7リットル、52馬力、ガソリン、四輪駆動（4WD）、ハイブリッド	CVT
0.7リットル、64馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド	CVT
0.7リットル、64馬力、ガソリン、四輪駆動（4WD）、ハイブリッド	CVT

トランスミッション マツダ フレア ワゴン モデルチェンジ 2015、ハッチバック 5 ドア、第 2 世代、MM

05.2015 – 01.2018

修正	トランスミッションタイプ
0.7リットル、52馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド	CVT
0.7リットル、52馬力、ガソリン、四輪駆動（4WD）、ハイブリッド	CVT
0.7リットル、64馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド	CVT
0.7リットル、64馬力、ガソリン、四輪駆動（4WD）、ハイブリッド	CVT

トランスミッション マツダ フレアワゴン 2013 ハッチバック 5ドア 2代目 MM

04.2013 – 04.2015

修正	トランスミッションタイプ
0.7 l、52 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
0.7 l、52 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション マツダ フレアワゴン 2012 ハッチバック 5ドア 1代目 MM

06.2012 – 03.2013

修正	トランスミッションタイプ
0.7 l、54 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
0.7 l、54 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
0.7 l、64 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT