ニッサン オーラ トランスミッション

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Nissan Aura には、次のタイプのトランスミッションが用意されています。

2021 日産 オーラ トランスミッション ハッチバック 5ドア 初代 E1

06.2021-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.2リットル、82馬力、ガソリン、前輪駆動、ハイブリッド	ギアボックス
1.2リットル、82馬力、ガソリン、四輪駆動（4WD）、ハイブリッド	ギアボックス