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Трансмиссия

トランスミッション ニッサン ラティオ

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

Nissan Latio には、次のトランスミッション タイプが用意されています。CVT。

トランスミッション日産ラティオ 2014 年モデル、セダン、第 1 世代、N17

トランスミッション ニッサン ラティオ 10.2014 – 12.2016

修正トランスミッションタイプ
1.2 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動CVT

トランスミッション Nissan Latio 2012、セダン、第 1 世代、N17

トランスミッション ニッサン ラティオ 10.2012 – 09.2014

修正トランスミッションタイプ
1.2 l、79 hp、ガソリン、前輪駆動CVT

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