トランスミッション スズキ キャリー トラック
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
スズキ キャリー トラックには、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション、ロボットのトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション スズキ キャリートラック 2013年 平台車 12代目
09.2013-p.t.
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、46馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、50馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機3 |
| 0.7リットル、46馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機3 |
| 0.7リットル、50馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 0.7 l、46 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP5 |
| 0.7リットル、46馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | RKPP5 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | RKPP5 |
| 0.7リットル、50馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | RKPP5 |
トランスミッション スズキ キャリー トラック モデルチェンジ 2002, フラットベッド トラック, 11 世代
05.2002 – 08.2013
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、48馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7 l、48 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機3 |
| 0.7リットル、48馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション スズキ キャリートラック 1999年 平台車 11代目
01.1999 – 04.2002
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 0.7リットル、42馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、50馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7 l、56 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、56馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7 l、50 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機3 |
| 0.7リットル、50馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
| 0.7 l、56 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機3 |
| 0.7リットル、56馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション スズキ キャリー トラック モデルチェンジ 1995, フラットベッド トラック, 10 世代
07.1995 – 12.1998
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、42馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7 l、60 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、60馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 5 |
| 0.7リットル、42馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション スズキ キャリートラック 1991年 平台車 10代目
09.1991 – 06.1995
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、42馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 0.7リットル、42馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | 自動変速機3 |
トランスミッション スズキ キャリー トラック モデルチェンジ 1990, フラットベッド トラック, 9 世代
03.1990 – 08.1991
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 0.7 l、38 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 4 |
| 0.7リットル、38馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |
| 0.7 l、42 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | MKPP 5 |
| 0.7リットル、42馬力、ガソリン、後輪駆動（FR） | MKPP 4 |