霧、雨、雪。 運転中に身を守るにはどうすればよいですか?
セキュリティシステム

霧、雨、雪。 運転中に身を守るにはどうすればよいですか?

霧、雨、雪。 運転中に身を守るにはどうすればよいですか? 秋から冬にかけては、降水量だけが意味されるわけではありません。 この時期は霧が発生することが多いです。 空気の透明度の低下は雨の際にも起こります。 では、運転中にどうやって自分の身を守るのでしょうか?

道路規則には、ドライバーが気象条件を含む道路状況に運転を適応させなければならないことが明確に記載されています。 空気の透明度が不十分な場合、重要なのは移動速度です。 見える距離が短いほど、速度を落として運転する必要があります。 これは高速道路で最も重要です。なぜなら、高速道路では適切な視界が確保されていないため、事故の大部分が発生するからです。 時速140kmでの制動距離、ポーランドの高速道路で許可される最高速度は150メートルです。 霧により視界が 100 メートルまで制限されると、緊急時には他の車両や障害物との衝突が避けられません。

霧の中で運転するときは、車線と路肩を示す道路上の線があると運転が容易になります(もちろん、線が引かれていれば)。 道路の中心線と右端を観察することが重要です。 XNUMXつ目は正面衝突を避けるのに役立ち、XNUMXつ目は溝に落ちるのに役立ちます。 中央の点線によってストロークの頻度が増加する場合、これは警告線であることを知っておく価値があります。 これは、追い越し禁止区域、つまり交差点、横断歩道、または危険な曲がり角に近づいていることを意味します。

最新のテクノロジーにより、ドライバーを道路上の列から救うことができます。 多くの車種にはすでに車線維持支援機能が装備されています。 なお、この種の装備は高級車だけでなく、幅広い顧客向けの車に搭載されています。 レーンアシストを含む機能は、メーカーの最新都市型 SUV であるシュコダ カミクで提供されています。 このシステムは、車の車輪が道路に引かれた線に近づき、ドライバーが方向指示器を出さない場合に、システムが軌道を優しく調整することで警告を発し、それがステアリング上に表示されます。 システムは 65 km/h 以上の速度で作動します。 その動作は、バックミラーの反対側に取り付けられたカメラに基づいています。 そのレンズは移動方向に向けられています。

Skoda Kamiq にはフロントアシストも標準装備されています。 これは緊急ブレーキシステムです。 このシステムは、車の前方エリアをカバーするレーダー センサーを使用し、前方の車両やシュコダ カミクの前方にあるその他の障害物までの距離を測定します。 フロントアシストが差し迫った衝突を検知すると、段階的にドライバーに警告します。 ただし、システムが車の前の状況が危機的であると判断した場合、たとえば、前の車が急ブレーキをかけた場合、自動ブレーキが開始され、完全に停止します。 このシステムは霧の中での運転時に非常に役立ちます。

霧の中での運転は、操縦も困難になります。 その場合、追い越しは特に危険です。 シュコダ・オート・シュコワのコーチによれば、このような状況での追い越しは緊急の場合にのみ行うべきだという。 対向車線で過ごす時間は最小限に抑える必要があります。 追い越された車両のドライバーに音声信号で警告することも価値があります(このコードでは、視界が悪い状況で音声信号を使用することが許可されています)。

霧の多い状況でルートを走行する場合、フォグランプが正常に機能する必要があります。 すべての車両には少なくとも 50 つのリアフォグランプを装備する必要があります。 ただし、通常のかすみの場合はオンにしません。 視界がXNUMXメートル以下の場合、リアフォグランプを点灯させることができます。

残念ながら、状況によってはリアフォグランプを点灯する必要があるときに、リアフォグランプを点灯することを忘れるドライバーもいます。 逆に、状況が改善したときに電源を切るのを忘れてしまう人もいます。 セキュリティにも悪影響を及ぼします。 フォグライトは非常に強力で、他のユーザーの目を眩ませることがよくあります。 一方、雨が降ると、舗装は濡れてフォグランプが強く反射し、他の道路利用者を混乱させるとシュコダ・オート・シュコワのコーチ、ラドスワフ・ヤスクルスキ氏は言う。

夜間の霧の中で運転するときは、ハイビームを使用しないほうがよいでしょう。 それらが強すぎるため、車の前方の光線が霧に反射され、いわゆる白壁が発生し、視界が完全に失われます。

「ロービームに制限する必要がありますが、私たちの車にフロントフォグランプがあれば、はるかに優れています。 位置が低いため、光線は霧の中で最もまれな場所に当たり、正しい進行方向を示す道路の要素を照らします、と Radoslav Jaskulsky は説明します。

ただし、道路状況が改善した場合は、フロントフォグランプを消灯する必要があります。 フォグランプを誤用すると、100 ズウォティの罰金と XNUMX 点の減点が科せられる場合があります。

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