オートマチックトランスミッションを備えたTen Front Wheel Drive Turbo Gasoline SUV - 購入ガイド
ページ内容
- 前輪駆動と自動変速機を備えた XNUMX のターボチャージャー付きガソリン SUV – 購入ガイド
- オートマチックトランスミッションを搭載したXNUMX台のFWDターボチャージャー付きガソリンSUV
- アウディ Q3 35 TFSI – 36.400 ユーロ
- ジープレネゲード1.3T4 S —31.700ユーロ
- ミニカントリーマンクーパービジネスオート。 --31.700ユーロ
- 三菱 エクリプス クロス 1.5 ターボ 2WD オートマ車です。 ダイヤモンド SDA – 34.950 ユーロ
- Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 CV DCT Tekna – 35.305 ユーロ
- オペル コルサ 1.2 T またはグランドランド 35.250。 アルティメット – XNUMXユーロ
- プジョー 3008 ピュアテック ターボ 130 EAT8 GT ライン – 34.080 ユーロ
- Skoda Karoq 1.5 TSISportLine-31.600ユーロ
- フォルクスワーゲンティグアン1.5TSI 150CVスポーツ-35.450ユーロ
- Volvo XC40 T3 Geartronic Momentum —36.700ユーロ
前輪駆動と自動変速機を備えた XNUMX のターボチャージャー付きガソリン SUV – 購入ガイド
オートマチックトランスミッションのコストが40.000ユーロ未満の3台のFWDターボチャージャー付きガソリンSUV40：アウディQXNUMXからシュコダカロックのボルボXCXNUMXまで。
Le ターボガソリンSUV a 前輪駆動 с 自動変速機 ディーゼルの悪魔化の時代に、長距離を運転せず、用途が広く、かさばりすぎない車両を探している人にとって、それらは優れた選択肢です。
この中 購入ガイド あなたはXNUMXを見つけるでしょう SUV ターボ付きガソリン a 前輪駆動 с 自動変速機 長さがXNUMXメートル未満で 価格 40.000ユーロ未満。 L 'リスト 主にドイツ車と コンパクトスポーツユーティリティ 他の国からの中小のクロスオーバーが不足していなくても。
オートマチックトランスミッションを搭載したXNUMX台のFWDターボチャージャー付きガソリンSUV
アウディ Q3 35 TFSI – 36.400 ユーロ
のアウディQ3 35 TFSI 最も手頃なオプション 二代目 の コンパクトSUV インゴルシュタットとマウント エンジン 1.5 150 HP ターボ付きガソリンエンジンと組み合わせて 自動変速機 a ダブルクラッチ XNUMX速。
クロスオーバー「プレミアム」 - と同じフロアに建てられました シュコダ・オクタビア и フォルクスワーゲンティグアン – 最高の快適さを求める方に最適: エンジンは静かで、車内は最適に防音されています。
ジープレネゲード1.3T4 S —31.700ユーロ
La ジープレネゲード1.3T4 S これは、私たちの分析で分析されたものの中で最もコンパクトなオファーです 購入ガイド：4,24メートルの長さは都市交通に適していますが、後部座席の乗客と荷物のための足元スペースは限られています。
La 小型SUV USA - と同じフロアに建てられた フィアット500X - ボンネットの下で自宅で エンジン 1.3 150 HP ターボ付きガソリンエンジンと組み合わせて 自動変速機 a ダブルクラッチ 重心だけがそれほど高くなければ、XNUMX速とコーナリングも楽しいでしょう。
ミニカントリーマンクーパービジネスオート。 --31.700ユーロ
La ミニカントリーマンクーパービジネスオート。 です 小型SUV 背の高い後部座席の乗客に頭のセンチメートルをあまり提供しない英国人。
La 二代目 イングリッシュクロスオーバー - と同じフロアに建てられました クラブ会員 – モンタと エンジン 1.5馬力のXNUMX気筒ターボ付きガソリンエンジン（とペアになっています 自動変速機 – トルクコンバータ - 8速)、低回転域でフルトラクションを発揮。
三菱 エクリプス クロス 1.5 ターボ 2WD オートマ車です。 ダイヤモンド SDA – 34.950 ユーロ
La 三菱エクリプスクロス1.5ターボ2WDオート。 ダイヤモンドSDA です コンパクトSUV 日本人はと同じ階で作られています ASX и 外国人 характеризуется 標準装備 とても裕福な。 いくつかの例？ アダプティブクルーズコントロール, 革, ブラインドスポットモニタリング, 折りたたみミラー 電気的、電気的に調整可能な運転席e サンルーフ.
私たちで分析された唯一の車 購入ガイド 支払うことを余儀なくされた環境税 (1.100 euro） により 排出量 ハイは声に輝かない」消費「（ エンジン 1.5 163 HP ターボ付きガソリンエンジンと組み合わせて オートマチックトランスミッションバリエーター XNUMXつの固定比率で無段階でたくさん飲みます）。 特殊なテール形状は、 トランク XNUMX人乗りの構成ですが、背の高い乗客には多くのヘッドルームがあります。
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 160 CV DCT Tekna – 35.305 ユーロ
La 日産キャシュカイ1.3DIG-T 160 CVDCTテクナ マウント エンジン 1.3 159 HP ターボ付きガソリンエンジンと組み合わせて 自動変速機 a ダブルクラッチ XNUMX速。
La 二代目 の コンパクトSUV 日本 - と同じフロアで作られています ルノーカハル - あまりにも多くの不正確さ デコレーション.
オペル コルサ 1.2 T またはグランドランド 35.250。 アルティメット – XNUMXユーロ
La Opel Corsa 1.2TまたはGrandlandXNUMX。 最終的には です コンパクトSUV 同じ階で作られたドイツ語 プジョー3008.
チュートンクロスオーバーには エンジン 1.2 131馬力のXNUMX気筒ガソリンターボと組み合わせて 自動変速機 (トルクコンバータ）XNUMXつのギア比。
プジョー 3008 ピュアテック ターボ 130 EAT8 GT ライン – 34.080 ユーロ
La プジョー3008PureTech Turbo 130 EAT8GTライン です コンパクトSUV 少し食べたい人にぴったりのフレンチ。
La 二代目 トランスアルパイン クロスオーバー - と同じプラットフォーム上に構築 オペルグランドランドX と装備 エンジン 1.2 131馬力のXNUMX気筒ガソリンターボと組み合わせて 自動変速機 (トルクコンバータ) 8 速はあまり強力ではありません。
Skoda Karoq 1.5 TSISportLine-31.600ユーロ
La シュコダカロック 1.5TSI SportLine これは、私たちの意見では、最高のXNUMXつです ターボガソリンSUV a 前輪駆動 с 自動変速機 循環中。 チェコのクロスオーバー - 他の多くのフォルクスワーゲン グループ モデルと同じフロアに建てられています (アウディA3, クプラアテカ, セアトアテカ e フォルクスワーゲンゴルフ） - 納得させるだけでなく 価格 低いだけでなく、コンテンツにも。
Il エンジン 1.5馬力のターボチャージャー付き150ガソリンエンジン。 オートマチックトランスミッションとペアリング ダブルクラッチ 9つのギアを備えた、非常に活気のある小さな宝石です。わずか0秒で100からXNUMX km / hまで加速します。
フォルクスワーゲンティグアン1.5TSI 150CVスポーツ-35.450ユーロ
La フォルクスワーゲンティグアン1.5TSI 150CVスポーツ です コンパクトSUV 家族に理想的なドイツ語：外側がかさばり（長さ4,49メートル）、 トランク 巨大（615リッター、後部座席を折りたたむと1.655リッター）。
La 二代目 スポーツ複合施設ヴォルフスブルク - と同じ階に建設アウディQ3 и シュコダ・オクタビア – 運転の楽しさよりも快適性を重視: 1.5 馬力の 150 ターボチャージャー付きガソリン エンジン。 (と組み合わせて 自動変速機 a ダブルクラッチ 最大XNUMXアシスト）対処に苦労 重量 背が高くて狭い混合物より魅力的な競争相手がいます。
Volvo XC40 T3 Geartronic Momentum —36.700ユーロ
La ボルボXC40T3ギアトロニックモメンタム です コンパクトSUV スウェーデンの部屋 - 特に後席の乗客の足のために - 細心の注意を払って作られています (このセグメントでは見つけるのが難しい) デコレーション もっと気にした）。
罰せられた 価格 非常に高い、登る エンジン 1.5 163馬力のXNUMX気筒ガソリンターボと組み合わせて 自動変速機 (トルクコンバータ）XNUMXつのギア比。