U0184無線との通信が失われました
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OBD-II トラブルコード - U0184 - データシート
U0184 - ラジオとの通信が失われました
DTC U0184 とはどういう意味ですか?
これは、OBD-II車両のほとんどのメーカーとモデルに適用される一般的な通信システム診断トラブルコードです。
このコードは、車両の無線（無線）と他の制御モジュールが相互に通信していないことを意味します。 通信に最も一般的に使用される回路は、コントローラーエリアバス通信、または単にCANバスとして知られています。
このCANバスがないと、関係する回路によっては、制御モジュールが通信できず、スキャンツールが車両から情報を受信できない場合があります。
ラジオは通常、ダッシュボード、通常は車の中央にあります。 さまざまなセンサーからの入力データを受け入れ、その一部は直接接続されており、ほとんどはバス通信システムを介して送信されます。 これらの入力により、モジュールはラジオで表示および再生される情報を制御できます。
トラブルシューティングの手順は、製造元、通信システムの種類、配線の数、および通信システム内の配線の色によって異なる場合があります。
コードの重大度と症状
この場合の重大度は、お客様の便宜のための装置であるため、決して深刻なものではありません。 ラジオが作動しなくても、車の作動に影響はありません。
U0184コードの症状には、次のものがあります。
- ラジオが情報を送信しない/音が出ない/画面が空白になる可能性がある
- ラジオがオンにならない/機能しない
エラー U0184 の原因
通常、このコードをインストールする理由は次のとおりです。
- CAN バス + または - 回路で開く
- CANバス回路のアースまたはアースへの短絡
- 無線モジュールに電源やアースがありません
- まれに - 制御モジュールに障害があります
診断および修復手順
出発点としては、特定の車両のテクニカルサービス速報（TSB）を常に確認することをお勧めします。 問題は、メーカーがリリースした既知の修正に関する既知の問題である可能性があり、診断中の時間と費用を節約できます。
まず、他のDTCを探します。 これらのいずれかがバス通信またはバッテリー/イグニッションに関連している場合は、最初に診断してください。 主要なコードのいずれかが完全に診断されて拒否される前にU0184コードを診断すると、誤診が発生することが知られています。
スキャン ツールがトラブル コードにアクセスでき、他のモジュールから得られるコードが U0184 だけである場合は、ラジオ (Radio) にアクセスしてみてください。 ラジオからコードにアクセスできる場合、コード U0184 は断続的またはメモリ コードです。 無線にアクセスできない場合は、他のモジュールによって設定されたコード U0184 がアクティブであり、問題がすでに存在しています。
最も一般的な障害は、無線の電源または接地を失う原因となる回路障害です。
この車両の無線モジュールに供給されているすべてのヒューズを確認してください。 ラジオのすべての理由を確認してください。 車両の地上固定ポイントを見つけ、これらの接続が清潔で安全であることを確認します。 必要に応じて、それらを取り外し、小さなワイヤー毛ブラシと重曹/水溶液を取り、コネクタと接続場所の両方をそれぞれきれいにします。
修理が行われた場合は、メモリからDTCをクリアして、U0184が戻るかどうかを確認するか、無線モジュールに連絡してください。 コードが返されないか、通信が復元された場合、問題はヒューズ/接続の問題である可能性があります。
コードが戻ってきたら、車両のCANバス通信接続を見つけます。最も重要なのは、通常、車両の中央のダッシュボードにある無線コネクタです。 ラジオからコネクターを外す前に、バッテリーのマイナスケーブルを外してください。 見つかったら、コネクタと配線を目視検査します。 引っかき傷、擦り傷、露出したワイヤー、焼け跡、または溶けたプラスチックを探します。
コネクタを外し、コネクタ内部の端子（金属部品）を注意深く点検してください。 それらが焦げているように見えるか、腐食を示す緑色の色合いがあるかどうかを確認します。 端子を掃除する必要がある場合は、電気接点クリーナーとプラスチック製の毛ブラシを使用してください。 端子が接触する場所で電気グリースを乾燥させて塗布します。
コネクターをラジオに再接続する前に、いくつかの電圧チェックを行います。 デジタルボルト/オーム計 (DVOM) にアクセスする必要があります。 ラジオに電源とアースがあることを確認してください。 電気回路図にアクセスして、主電源と接地源が無線に入る場所を特定します。 ラジオをまだオフにして続行する前に、バッテリーを接続します。 電圧計の赤いリード線を無線コネクタに入る各 B+ (バッテリー電圧) 電源に接続し、電圧計の黒いリード線を適切なアースに接続します (よくわからない場合は、マイナスのバッテリーが常に機能します)。 バッテリー電圧の読み取り値が表示されます。 正当な理由があることを確認してください。 電圧計の赤いリード線をバッテリーのプラス (B+) に接続し、黒いリード線を各接地回路に接続します。 繰り返しますが、接続するたびにバッテリー電圧が表示されるはずです。 そうでない場合は、電源または接地回路を修理します。
次に、0.5 つの通信回路を確認します。 CAN B+ (または MSCAN + 回路) と CAN B- (または MSCAN - 回路) を見つけます。 電圧計の黒線を適切なアースに接続し、赤線を CAN B+ に接続します。 キーをオンにしてエンジンをオフにすると、わずかな変動で約 4.4 ボルトが表示されるはずです。 次に、電圧計の赤いリード線を CAN B 回路に接続すると、わずかな変動で約 XNUMX ボルトが表示されるはずです。
すべてのテストに合格しても通信ができない場合、または DTC U0184 をリセットできなかった場合は、ラジオの故障を示しているため、訓練を受けた自動車診断士に助けを求めるしかありません。 これらのラジオのほとんどは、車両に正しく適合するようにプログラムまたは調整する必要があります。
コード U0184 ブランド固有の情報
- U0184 ビュイック ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 キャデラック ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 シボレー ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 クライスラー ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 ドッジ ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 フォード ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 GMC ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 ジープ ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 リンカーン ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 マーキュリー ラジオとの連絡が途絶えた
- U0184 ラムラジオとの連絡が途絶えた
コード U0184 の診断費用はいくらですか?
コード U0184 を診断するコストは、1 時間の作業です。 自動車修理の診断時間と費用は、場所、車両のメーカーとモデル、さらにはエンジンの種類によって異なります。 ほとんどのボディー ショップでは、75 時間あたり 150 ドルから XNUMX ドルの料金がかかります。
U0184コードについてさらにサポートが必要ですか？
それでもDTCU0184についてサポートが必要な場合は、この記事の下のコメントに質問を投稿してください。
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