燃料消費量についてのUAZローフの詳細
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燃費UAZ「ブハンカ」
ソビエトSUVは、409kmあたりのUAZLoaf100の燃料消費量についてドライバーに繰り返し考えさせてきました。 有名なUAZ「ローフ」は1965年にロシアのウリヤノフスク市の自動車工場で世界を見ました。 その後、量産を開始し、今のところ組立を停止していません。 ソビエト時代には、このSUVは最も一般的なもののXNUMXつであり、今日では、総生産年数の点で最も古いロシア車です。 UAZは、XNUMXつの車軸とXNUMX輪駆動を備えた貨物乗用車バージョンです。
このマシンは元々、困難な道路を簡単に運転できるように設計されており、当社の運転条件に適合しており、購入者にとって最も手頃なオプションのXNUMXつです。 UAZ車のこの名前は、一斤のパンとの類似性に由来していました。
現在まで、UAZにはXNUMXつのバージョンがあります。:
- ボディワーク;
- オンボードバージョン。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 2.5 | 13,2 l / 100 km | 15,5 l / 100 km | 14,4 l / 100 km |
それはほぼトンの収容力を持っており、数列の座席または広々としたボディを装備することができます。 長さ約4,9mのUAZミニバスは、胴体の側面にシングルリーフドアが4つ、背面にダブルリーフドアが9つあり、助手席の数は100から135です。テクニカルパスポートによると、車はXNUMXkm/ hまで加速でき、最高速度はXNUMX km/hです。
統計
ZMZ 409車には、インジェクターとキャブレターの両方を装備できます。 Onは時速135kmまでの速度に達することができます。 その電力は、複数の発電所から供給されます。 それらの特徴：
- ZMZ-402、2,5馬力の72リッター。
- 409リットルおよび2,7馬力のためのZMZ-112。
メーカーは、噴射エンジンを搭載したUAZLoaf409の燃料消費率を示しています。 燃料消費量が標準から大幅に逸脱している場合は、サービスステーションの専門家にすぐに連絡する必要があります。
実際、高速道路でのガソリンの平均消費量は13,2リットルで、市内では15,5リットル、混合ガソリンは14,4リットルです。 冬には、それぞれこれらの数字が増加します。
燃料消費量を減らす方法
燃料消費に影響するもの
このシリーズの他の車と同様に、UAZブカンカの燃料消費量は非常に高く、ドライバーはそれをどのように減らすのか疑問に思うことがよくあります。 UAZローフガソリンの消費に影響を与えるものを見てみましょう。 最初は、フロントアクスルがデフォルトでオフになっているため、許容範囲内です。 オンにすると、それに応じて燃料消費量が増加します。 さらに、次の場合に消費量が増加します。
- 増加したギアをオンにします。
- タイヤ圧が標準を下回っています。
- 燃料システムの故障があります（インジェクターファームウェアの誤り、キャブレターの誤動作）。
- エアフィルターが目詰まりし、スパークプラグが摩耗し、点火が遅れます。
燃料消費量が多いその他の原因
UAZ車が宣言された13を超える燃料消費量を示している場合は、次のような理由が考えられます。
- 車の操作（運転の特徴）;
- 部品の劣化。
自分でできること
ガソリンの消費量が多いという問題があるため、サービスステーションの専門家に連絡することをお勧めします。 Hまた、パフォーマンスを独自に向上（低下）させることもできます。 次のヒントに従ってください。
- UAZのタイヤ空気圧を監視します。 後輪の圧力は前輪よりもわずかに高くする必要があることに注意してください。
- オンボードコンピューターを調整してみてください。
- ガソリンを選択してください。 価格は品質と同じであることを忘れないでください。 未知のブランドの低コストは高品質の燃料を保証するものではありません、信頼できる会社を選んでください。
- スペアパーツの定期点検を行ってください。 酸素センサーとエアフィルターをタイムリーに交換すると、燃料消費量が15％削減されます。
- エアコンやストーブなどを最大限に活用してください。
UAZ車の技術的な特徴は、2つのタンクが装備されていることです。 最初の数キロを運転していると、燃料レベルが急激に低下し、時間の経過とともに急激に上昇することがわかります。 なんで？ このシステムは、ガソリンをメインタンクから追加のタンクにポンプで送ります。 ここでのアドバイスはXNUMXつだけです-UAZタンクの燃料量全体を最大限に満たしてください。
これらすべてのヒントを実行することにより、ドライバーは車両のパフォーマンスを大幅に向上させます。
ミニバスの近代化
その意図された目的に従って、UAZ Loaf車は当初、2速トランスファーケース、最低地上高220 mm、ZMZ-402ガソリンエンジン（GAZ-21エンジンの最新モデル）を備えたXNUMX輪駆動でした。 ）。 しかし、しばらくして、UAZミニバスは部分的に改善されました。
1997年にUAZローフが近代化され、409リッターのZMZ-2,7インジェクションエンジンが搭載されました。 このモデルはより強力です。 前任者と同様に、このモーターは4速マニュアルギアボックスと統合されています。 キャブレターエンジンを搭載したUAZローフの燃料消費量は異なります。 キャブレターがある場合、100kmあたりの燃料消費量はわずかに高くなります。
2011年に、車の別の近代化が行われ、それが追加されました：
- パワーステアリング。
- Euro-4に持ち込まれた新しい発電所。
- 新しい標準エンジン。
- 新しいタイプのシートベルト。
- 安全ハンドル。
ユーロ4
これは、排気ガス中の有害物質の含有量を規制する単一の環境基準です。 特徴：設置された特別な触媒コンバーターの助けを借りて、409kmあたりのUAZブハンカ100の燃料消費量が削減されます。
ABS
これは、車輪の回転速度を制御し、それに応じて車両自体を制御するセンサーシステムです。
そのため、ブカンカは、全輪駆動のミニバスであり、優れたクロスカントリー能力を備えた、困難な地形の地域で乗客や商品を輸送するために今でも使用されています。
エンジンパラメータ
エンジンがアイドリングしているとき、UAZ 409でガソリンの実際の消費量を知ることができます。これは、燃料液の過剰消費の原因を特定するのに役立ちます。 パラメータは、オンボードコンピュータまたはスキャナーテストによって計算されます。 各クラスには、燃料消費量を計算するための独自のパラメーターがあります。
もう一つの重要なポイント。 ウォームZMZ409エンジンでは、正しい値\ u1,5b\uXNUMXbがXNUMX時間あたりXNUMXリットルの燃料消費量を超えないことに注意してください。 1,5 l / hを超える流量の増加の場合は、専門家に連絡してください。 問題は、燃料噴射システム、エンジン管理システムの誤動作にあります。
