試乗成功したチーム - ブリヂストンとメルセデスドライビングイベント

2013 年、日本企業のブリヂストンとメルセデスドライビングイベントは、協力する契約を結びました。私たちは幸運にも、彼らが主催するイベントの XNUMX つ、アルプスでの冬の条件でのパイロットトレーニングに参加することができました。

キッツビュール近くのアルプスの雪に覆われた山脈は急速に隆起し、城壁のようにオーストリアのザールフェルデン要塞を取り囲んでいます。青空に突き刺さったような印象的なアレイは、巨大な劇場の風景のようで、足元の採石場が舞台に見立てられています。今日、ここの主役は車です。セット全体のデザインは、2013 年からタイヤ会社のブリヂストンとのジョイントベンチャーである、メルセデスのドライビングイベントと呼ばれる部門の仕事です。実際、これは私たちが招待されたイベントの親切な主催者です。エキストラとして、俳優として、ジャーナリストもイベントに参加します。これは、Driving Events が提供する多くのイベントの XNUMX つであり、Winter Advanced Training Austria と呼ばれています。月の風景を連想させるレリーフを繰り返す巨大な多角形は、山脈の採掘の結果として奇妙な形を獲得しました。オーストリアの技術監督組織 OAMTC に属しており、さまざまなドライバーの注目の的となっています。夏にゴルファーも宿泊するデザインホテル Gut Brandlhof は、ダイナミックな冬のドライビングの複雑さを学ぶのに理想的な条件を備えた、宝石のようにこの本物の風景に溶け込んでいます。この場所に通じる幹線道路の背後にある広大な牧草地には、曲がりくねった XNUMX キロメートルのトラックが形成されており、その表面は氷で覆われており、横滑りに理想的な条件を提供しています。

接着限界

私たちの「トレーニング」の最初の演習は、私たちをそこに導きます。礼儀正しいドイツのインストラクターが、テスト用の A 45 AMG の安定化システムをオフにするように依頼しました。これにより、スキッドを制御し、力が車をコーナーに引き込みすぎた後の段階で電子機器が介入することができます。したがって、指示を与えることをやめないドイツ人女性の専門家の監督の下で、時速100 kmまでの速度で物理法則のすべての限界を設定することが可能です。「ついて来てください」と彼女は厳しく懇願し、法定速度をはるかに上回る時速 120 km 以上の速度で都市間道路を飛びます。採石場に戻り、別の環状ルートで、特別な機械が舗装を小さな氷片と水の層の混合物で覆います。これは、ドアを前方にスイングするのに最適な環境になります。信じられないほどの喜びを無期限に続けたいと思うと同時に、かなり強力な C 63 AMG クーペのように正確なスロットルを必要とします。

ここでは、高速の障害物トレイルは、氷のような水と雪の覆いによってまったく異なる特徴を帯びており、安定化システムがオフになっているときにコーンパスが特に印象的になり、光の矢印が最後の瞬間の移動先を示します。しましょう。エクササイズはブレーキをかけた状態で行う必要があります。これにより、車のマスバランスが変更され、リアがこの方程式の難しいコンポーネントになります。このような演習は、従来の障害物をバイパスして、完全に氷のアスファルト上で行われ、安全な移動の限界がどれほど薄いか、そして車よりも数キロだけ高速で完全に制御できない物理的な物体になることを示しています。

これらすべてのテストトラックの真ん中にある、小さくても険しい丘が自然なテスト場になり、車のすべての電子システムが雪のカバーの傾斜を確保するために懸命に働いています。これに加えて、ABSをテストするためのトラック、雪上でのダイナミックドライビングのためのトラック、および高速トラフィックのためのトラックが追加されました。

すべての条件に対応するタイヤ

しかし、このドラマ全体の登場人物の34人は見過ごされているようですが、彼の有能な参加がなければ、これはすべて不可能です-実際の生活で起こるように. 車に適切なタイヤが装着されていなければ、さまざまなメルセデスモデルのすべての AMG バージョンの純粋なパワーは問題ではなく、すべての電子ドライバーアシスタンスシステムの努力は役に立たないでしょう。これらのハイテクな創造物は、エンジンと路面によって加えられる力の間を仲介するように注意を払います。私のグレースが繰り返し発見したように、それは非常に妥協がなく、ソールが大きい私のウィンターブーツは条件を提供しなかったにもかかわらずです。 XNUMX本の脚で安定した垂直位置を保証します。メルセデス・ドライビング・イベンツとブリヂストンの間の契約は、この種のイベントだけでなく、世界中の多くのアドレナリンに満ちたイベントが部門の活動に含まれていることを考えると、日本企業の製品の品質に対するかなり説得力のある証拠となるはずです. スウェーデンの凍った湖での高速ドリフト、雪と氷でのオフロードから、サハラとナミベでの砂漠のマラソン、南米での XNUMX 日間のハードドライブまで。これは、タイヤメーカーが適切な品質に加えて、クラシックウィンタータイヤからスポーツカー、高速アスファルトタイヤから砕石モデル、適切なシリンダータイヤまで、幅広い製品を提供しなければならないことを意味します。砂の上を走行するため、泥や沼地でタイヤをブロックするため。

テキスト：Georgy Kolev