屋外温度センサーの設置

車内には外気温度センサー（DTVV）を搭載し、ドライバーの快適性を確保しています。

アフトワズのスペシャリストは、車の車載コンピューターに外気温センサーを搭載し始めました。 標準のVAZ-2110に含まれています。 XNUMX番目のモデルには、XNUMXつのウィンドウと温度表示を備えたVDOインストルメントパネルがすでにあります。

VAZ-2110車にDTVVをインストールするためのさまざまなオプションが普及しています。 このモデルに最適なセンサーはカタログ番号2115-3828210-03で、価格は約250ルーブルです。 その保守性は通常、テストによってチェックされます。部品が冷えて熱くなると、電流抵抗インジケータが変化します。

DTVVは湿気から隔離する必要があり、直射日光が当たらないようにする必要もあります。 センサーは、車両のエンジンコンパートメントからの熱から保護する必要があります。 したがって、デバイスを取り付けるのに最適な場所は、車両の前部または牽引アイのすぐ近くです。

専門家は、DTVVを機械本体の背面に取り付けることを推奨していません。 エンジンからの熱風の流れにより、ここでの温度測定値は大幅に変動する可能性があります。

センサー自体には一対の接点が装備されています。一方は「アース」に向けられ、もう一方は温度の変化に関する信号を提供します。 最後の接触は、ヒューズボックスの隣の穴を通して車内で行われます。 VAZ-2110には、MK-212またはAMK-211001のXNUMXつの変更が加えられたオンボードコンピューターが搭載されています。

このようなオンボードコンピューターでは、センサーの4番目の接点をMKブロックのCXNUMXに接続する必要があります。 同時に、突き出たフリーワイヤーを引き抜いて、慎重に隔離します。

DTVVが正しく接続されていないか、開回路が発生した場合、オンボードコンピュータ画面に「--」と表示されます。

この車には2115つの画面を備えたVDOパネルが装備されているため、DTVVをVAZ-XNUMXに接続するのは非常に簡単です。

センサーケーブルは、車のダッシュボードのソケットNo.2の赤いブロックX1に接続されています。

コンセントにすでにケーブルがある場合は、これらのケーブルを組み合わせる必要があります。 ディスプレイに「-40」の値が表示されたら、パネルとセンサーの間の領域で電気回路の断線をチェックする価値があります。

センサーを接続することで、VDOパネルやディスプレイのバックライトの色を変えることができます。