車の下からの漏れは重大な問題です。 漏れの原因を見つける
一見すると、車の下のウェットスポットは同じようになります。 ただし、注意深い分析は、少なくとも大まかにリークの原因を特定し、必要な対策を講じるのに役立ちます。 すぐに整備士に連絡する必要があるのはどのような漏れで、どのような汚れを心配する必要がありますか。どのような場合は、どこにも行かないほうがよいでしょうか。 車両の漏れを認識する方法をアドバイスします。
この投稿から何を学びますか？
- リークの原因を特定する方法は？
- 異なる作動液からの汚れの違いは何ですか？
- 車の下の油汚れは深刻ですか？
まもなく
車両からさまざまな液体が漏れる可能性があります。 駐車場から車を出すときに、足を止めたところが濡れているのを見つけたら、よく見て、すぐに足を止めるようなものではないことを確認してください。 数滴の水またはウォッシャー液は、パニックになる理由にはなりません。 ただし、染みが脂っこくて光沢がある場合は、整備士に連絡してください。 エンジン オイル、ブレーキ フルード、またはクーラントが検出されたかどうかに関係なく、修理を遅らせない方がよいでしょう。 もちろん、最も危険なものの XNUMX つは燃料漏れですが、それを引き起こす問題を解決するのにそれほど費用がかかる必要はありません。
リークの原因を特定する方法は？
最初に：ドロップがどこから来ているかを特定します
車が平らなとき、スポットが前車軸または後車軸の下で成長しているかどうかを簡単に見分けることができます。 それはヒントです。 ほとんどの漏れ（エンジンオイル、トランスミッションオイル、またはラジエーター液を含む）はリザーバーの近くにあるため、 車の前..。 ただし、車の他の部分の下にある液体のグループがあります。 これらには、たとえば、通常はホイールに表示されるブレーキフルードや、ディファレンシャルに表示されるディファレンシャルオイル（後輪駆動がリアアクスルにある車両の場合）が含まれます。
第二に：染みがどのように見えるかを考えてください
あなたの車の腸からどのような生体液が出てくるのかという質問は、車の下の場所の場所だけでなく、その特性によっても答えることができます。 色、匂い、さらには味。 各流体とオイルの特徴は何ですか？
マシンオイル。 車の前部、エンジンのすぐ下に汚れが見られる場合は、漏れの可能性があります。 エンジンオイルは、自動車からの最も一般的な油圧作動油であるだけでなく、その特徴的な黒または暗褐色のため、簡単に認識できます。 触ると滑りやすく、ほんのり焦げたようなにおいがします。 エンジンオイルの漏れは通常、オイルパンの損傷、またはプラグ、バルブカバー、フィルターなどの小さな部品のXNUMXつに漏れがあることを示します。 車の下のオイルの染みは、漏れが長いか重大であることを示しているため、エンジンが長期間適切に保護されていない可能性があります。 潤滑油の不足はエンジン性能を危険にさらし、それが引き起こす損傷は最終的には報われるでしょう。
クーラント。 ラジエーター液は非常に特徴的な色をしており、通常は有毒な緑、青、または赤ピンク色です。 また、甘くてナッツのような香りで簡単に認識できます。 通常、車の前部、エンジンの下から滴り落ちます。 また、腐ったラジエーターやウォーターポンプのホースの下、そしてもちろん、オイルフィラーキャップの下などのボンネットの下にも見られます。 これは、破損したシリンダー ヘッド ガスケットまたはシリンダー ヘッド自体からクーラントがオイルに侵入している兆候です。 クーラントが不足すると、エンジンが過熱する可能性があります。 リスクを冒す価値はありません。
トランスミッションオイル。 赤い色、つるつるした粘稠度、そして原油特有の匂い？ おそらく伝送漏れです。 このタイプの液体の問題は、タンク内のレベルを確認できないことです。 定期的なチェック中など、システム全体のステータスを時々チェックするだけで済みます。 ケースが破損していれば、漏れても不思議ではありません。 トランスミッションのオイル漏れは、乗り心地によっても認識できます。 滑りやすいクラッチやノイズの多いギアボックスは、液体レベルが低いことを示しています。
ブレーキフルード。 この液体にはまったく別の目的がありますが、ブースターと混同しやすいです。 構造と色が似ています-同じルースでオイリーです。 ただし、ブレーキフルードは、車両の全長にわたって、特に車輪の下から漏れる可能性があります。 非常に小さいため、レベルの変化はブレーキ性能に直接影響します。 したがって、その漏れは深刻な危険であり、できるだけ早く特定し、その原因を排除する必要があります。 漏れの場所はさまざまで、漏れやすいディスク ブレーキ キャリパーまたはドラム ブレーキ シリンダーが最も一般的です。 損傷したマスター シリンダーまたはホースは、漏れる可能性が低くなります。
パワーステアリング液。 滑らかな手触りで、液体オイルの粘稠度があります。 ブレーキフルードより少し濃い色。 通常、その漏れはパワーステアリングポンプまたはそのホースの損傷によって引き起こされます。 これはかなりまれなリークですが、厄介な影響があります。 きっとパワーステアリングの質の変化をすぐに感じていただけるはずです。 最も一般的な誤動作は、タイロッドとステアリングギアレバーのシーラントの損傷です。
完全なspyrskiwaczy。 ウォッシャー液の漏れは、ほとんどの場合、リザーバーまたはパイプのすぐ近くで見つかります。 （もちろん、フロントガラスのウォッシャーに関しては、後部のワイパーがトランクで濡れるので. . ウォッシャー液の漏れは、車にとって特に危険ではないと言えます。 ただし、この欠陥を無視してはなりません。第一に、底のないタンクに常に補充するために時間とお金を費やすのは残念であり、第二に、ウォッシャー液の不足と汚れたフロントガラスに対してかなり高い罰金を科される可能性があります。 知ってますか
燃料 ガソリンと原油は、匂いで最も簡単に識別できます。 刺激臭のある脂っこい乳白色の染みは、無駄であるだけでなく非常に危険な問題を示しています。 私たちが車に使用している燃料は非常に可燃性であり、漏れると爆発を引き起こす可能性があります。 燃料は、汚れたフィルター、漏れている燃料タンク、壊れた燃料ライン、または噴射システムから滴り落ちる可能性があります。 いずれの場合も、損傷した部品を交換するために、すぐにサービスセンターに連絡してください。
エアコン エアコンも漏れている可能性があります-水、冷媒、またはコンプレッサーオイル。 最初のケースでは、暑い日の水は蒸発器で凝縮するだけなので、心配する必要はありません。 他の液体は、車の他の部分に悪影響を及ぼす可能性のある漏れを示しているため、修理を遅らせる意味はありません。
補充する時が来ましたか？
車の下に漏れがあったり、目の隅からダッシュボードにライトが点滅したり、車が「何らかの形で機能している」場合は、待ってはいけません。 できるだけ早くチェックしてください タンク液面エラーの影響を受ける可能性があります。 次に、整備士との約束をします - 何か深刻なことがあればどうしますか?
作動油およびスペアパーツ用 avtotachki.comを参照してください..。 汚れないように交換したいものは間違いなくあります。
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