あなたの車はカーブしたスキーに乗っています

あなたが運転しているとき、あなたの車は何らかの形で引っ張られますか？ 異常な振動や激しい振動を感じますか？ あなたのタイヤは不均一に摩耗していますか？ もしそうなら、あなたの車は水平ではないかもしれません。

調整はあなたの車のサスペンションに関係します。 サスペンションによって、タイヤが道路に接触する方法が決まります。 多くの場合、ホイールアライメントはタイヤに直接関係していると考えられます。これは、運転中にホイールアライメントが悪いと感じる場所だからです。 しかし、このように考えてください。スキーをしているときに、スキーが内側、外側、または大きく離れている場合、スキーは壊れていません。 むしろ、足からすべてをノックアウトするのは、足と膝、ショックアブソーバーまたはストラットです。

アラインメントについて話すときに知っておくべきXNUMXつの用語

アライメントに関しては、トー、キャンバー、キャスタのXNUMXつに注意する必要があります。 これらの用語はそれぞれ、タイヤの位置がずれる可能性のあるさまざまな方法を定義しています。 スキーを履いて、すべての用語を掘り下げてはいけません。

ソック

スキーを見ると靴下はシンプルです。 靴下インと靴下アウトがあります。 足のように、添え木は互いにわずかに向けたり、異なる方向に向けたりすることができます。 つま先は外側でタイヤを着用し、つま先は内側で摩耗します。 つま先を互いに向けてスキーを考えてみてください。タイヤが外側で摩耗するのと同じように、スキーがこすれると雪が外側に蓄積します。

凸面

さて、まだスキーをしている間、山をスムーズに下りながら、膝で触れてみてください。 すべてが積み重ねられ、タイヤの上部が互いに向き合っているので、それはネガティブキャンバーのようなものです。 あなたの車のキャンバーがオフになっていると、それは奇妙なタイヤの摩耗を引き起こし、車の取り扱いに影響を与えます。

一部の改造スポーツカーは、ハンドリングを改善するためにネガティブキャンバーを使用しています。 しかし、サッカーの練習に出入りする場合は、近所を追い越す必要はありません。

キャスター

キャスターとは、サスペンションの頂角を指します。 正のキャスタ角はサスペンションの上部が引き戻されることを意味し、負のキャスタ角はサスペンションの上部が前に傾くことを意味します。 これは、車両の動作と取り扱いに影響します。 キャスターがオフの場合、スキーは体の前に移動し、前進しながら後ろに寄りかかっています。 これは山を降りるのに非効率的な方法であり、車にとってもそれほど面倒ではありません。 キャスターがオフの場合、車は高速で不均一に動作する可能性があります。正しく運転する必要がある場合に限ります。 

車両が水平でない場合は、単に ホイールの位置合わせ 迅速な解決策を提供できます！ ホイールとリムの修理により、ホイールとリムをまっすぐにして、正しい軌道に乗せることができます。 ホイール、リム、タイヤが適切に機能していることを確認するために、さまざまなタイヤフィッティングサービスを利用できます。 

すべてのホイールアライメントの問題については、チャペルヒルタイヤに電話してください。

アラインメントはさまざまな方法でノックダウンできます。 大きなバンプにぶつかったり、摩耗したタイヤに乗ったり、縁石を飛び越えたり、高速追跡を開始したりする場合は、冗談です。 しないでください！ -世界観を無効にすることができます。

あなたの世界観が壊れているかもしれないと思うなら、後悔するよりも安全である方が良いです。 調整が不十分だと、人件費が増加したり、さらに悪いことに将来の事故につながる可能性があります。 ChapelHillTireはタイヤサービス会社です。 問題がより深刻な問題に発展する前に、問題を認識して修正するお手伝いをします。 したがって、車がどちらかの方向に引っ張られたり、タイヤが不均一に見えたりする場合は、今日予約してください。 私たちはあなたがあなたの人生に出入りし、乗り越えるのを手伝います。

リソースに戻る