要するに:フォルクスワーゲンマルチバンDMR 2.0 TDI(103 kW)コンフォートライン
試乗

要するに:フォルクスワーゲンマルチバンDMR 2.0 TDI(103 kW)コンフォートライン

データ シートまたは価格表で DMR ラベルが何を意味するかを理解するのに頭が良すぎる必要はありません。 しかし、記事の著者には、これが何を意味するのかすぐにはわかりませんでした。 私たちがそれを見た後、それはより簡単になりました-より長いホイールベース、無知! 現世代のフォルクスワーゲン ビッグバンは来月にも生産が終了し、後継モデルが初めて登場します。 しかし、マルチバンは一種の概念のままです。 新しいメルセデス V クラス (昨年発売され、Avto マガジンの前号で私たちのテストを読むことができたはずです) がなければ、このフォルクスワーゲン製品は、ほぼ完全に変更されていない XNUMX 年間にもかかわらず、依然としてクラスをリードしていたでしょう。バージョン。 車の選択を好みや希望ではなく、ニーズに合わせて調整することがあります(最近、この方法がより一般的になっています)。

したがって、このマルチバンは、ジュネーブの展示会場への適切な交通手段を本当に見つけたかったので、検証のために編集局に来ました。 それはあなたがそのような長い旅に必要なすべてを示しました:優れた範囲、適切な速度と良い燃料効率。 まあ、背の高い乗客の中で、マルチバンの快適さ(サスペンションとシート)が最高のXNUMXつとしてランク付けされていることは注目に値します。 これは、より長いホイールベースを経験した人に特に当てはまります。 確かに、狭いスペースで運転していると、バスが運転手の後ろにいるように感じることがあります。

しかし、穴の多い道路でも、文明的な障害 (「スピード バンプ」) を乗り越えるときや、高速道路の凹凸が長い波の上では、車の反応はさらに穏やかになり、キャビン内で深刻に感じられることなく凹凸を飲み込んでしまいます。 通常のマルチバンとのもうXNUMXつの違いは、もちろん、細長いインテリアです。 運転席と助手席の後ろに、通常のマルチバンのXNUMX種類のしっかりとした大型シートが収まるほどの長さです。 しかし、同じ数の乗客を快適に運ぶのに適しているためには、足元のスペースが少なくても少なくともXNUMX人が満足できるという追加条件が必要です. それ以外の場合、シートの配置は柔軟で、下部キャビンの便利なレールによって提供されます。 ただし、それらは十分な長さではありません (おそらく、少なくとも荷物を入れるスペースを残すには)。 肝心なのは、このマルチバン DMR は広々としており、後部座席に荷物を置いた大人 XNUMX 人にとって非常に快適です。 他の XNUMX 列のシートは好みに合わせて調整できます。また、ひっくり返してテーブルを追加して会話や会議のようなスペースを作ることもできます。

エンジンとそのパフォーマンスについては、10 年以上前に同じエンジンでトランスポーターをテストしたとき (AM 2014 - XNUMX) に書くことはできません。 ここだけマルチバンの方が快適です。 ボンネットや車輪の下からの騒音は、断熱材と布張りが優れているため、はるかに少なくなります。 また、サイド スライド ドアとテールゲートの開閉を容易にするフォルクスワーゲン アクセサリーも注目に値します。 ドアはより少ない焼夷弾で(より少ない力で)閉じることができ、メカニズムにより確実に閉じることができます。 もちろん、あまり受け入れられない面もあります。 暖房と冷房は強化されていますが、後部座席を適切に調整する可能性は実際にはなく、すべての後部座席の乗客は同じ気候条件に満足するはずです.

側面の引き戸は右側だけでしたが、左側に別の入り口がないことはまったく目立ちませんでした(もちろん、左側の入り口は追加料金で入手できます)。 マルチバンのせいにすることができるのは、真のインフォテインメントアクセサリのオプションがないことです。 Bluetooth経由で携帯電話に接続することはできましたが、スマートフォンから音楽を再生することはできませんでした。 これは、将来の後継者に最も期待できる場所です。

単語:TomažPorekar

マルチバンDMR2.0 TDI(103 kW)コンフォートライン(2015)

技術情報

エンジン: 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボディーゼル - 排気量 1.968 cm3 - 最大出力 103 kW (140 hp) で 3.500 rpm - 最大トルク 340 Nm で 1.750–2.500 rpm。
エネルギー伝達: 前輪駆動エンジン・6速マニュアルトランスミッション・タイヤ235/55R17H(フルダクリスタル4×4)。
容量: 最高速度 173 km/h - 0 秒で 100-14,2 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 9,8/6,5/7,7 l/100 km、CO2 排出量 203 g/km。
間瀬: 空車 2.194 kg - 許容総重量 3.080 kg。
外形寸法: 長さ 5.292 mm - 幅 1.904 mm - 高さ 1.990 mm - ホイールベース 3.400 mm - トランク最大 5.000 l - 燃料タンク 80 l。

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