ガソリン中の水

バッテリーが活発に回転しているにもかかわらず、冬にエンジンが始動しない場合、考えられる原因のXNUMXつは、燃料に水が含まれていることです。

最近のガソリンスタンドで議論を始める前に、ガソリンには常にいくらかの水が含まれていることを覚えておく価値があります。これは低温で容易に沈殿し、より小さなまたはより大きな液滴を形成し、発火を効果的に防ぎます。

昔は、唯一のアドバイスは、タンクに注がれた変性アルコールまたはエーテル（100-200 g）の一部でした。 現在、この方法は廃止されていますが、アルコールよりも水を結合し、その凝縮を防ぐ特別な製剤がたくさんあります。 この薬のボトルはPLN5未満で購入できます。 最良の解決策は、充填する前にシリンダーの内容物の適切な部分をタンクに注ぐことです。 エンジンが始動しないときに薬を使用する場合は、薬を燃料とよりよく混合するために、充填後に車をノックする価値があります。

エンジンをウォームアップします

寒冷時にクーラント温度が最適温度（75〜90℃）に達しない場合は、サーモスタットを確認してください。 破損していない場合は、エアインテークにキャップを付けることを検討してください。 既製のものを購入することも、ホイルからでも自分で調理することもできます。 車のエンジンはそれ自体でXNUMX倍の費用がかかります。 ガソリンまたはディーゼル燃料の燃焼が減少し、エンジンの耐用年数が延長されます。これは、低温での運転時に非常に急速に摩耗します。

現在のヘルプ

多くの場合、車（特に古いもの）の不適切な電気システムの原因は、電気をうまく伝導しないか、まったく電気を伝導しない腐食した電気接続です。 それらを「ブロック解除」するには、緊急時に、湿気を取り除き、接続の電気抵抗を減らす特別な準備を使用できます。

KrzysztofSzymczakによる写真

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