フォルクスワーゲンアトラスの全地形バージョン
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フォルクスワーゲンは全地形バージョンのアトラスをリリースする準備をしています

結局のところ、25 年 2019 月 XNUMX 日、ドイツの自動車メーカーは Basecamp 商標の登録を米国特許庁に申請しました。 「find」の作者はカーバズ版。

結局のところ、25 年 2019 月 XNUMX 日、ドイツの自動車メーカーは Basecamp 商標の登録を米国特許庁に申請しました。 「find」の作者はカーバズ版。

Atlasモデルの全地形のバリエーションは、Basecampという名前で市場に参入します。 アトラスベースキャンプのコンセプトは、2019年のニューヨークオートショーで公開されました。

フォルクスワーゲンは、オフロードパフォーマンスを向上させたアトラスの開発を目標に掲げています。 7人乗りクロスオーバーは、ドライバーと乗客に快適さを提供しながら、途中で深刻な障害を克服することができるでしょう。 アメリカAPRのチューニングスタジオが新規性の創造に参加します。

Atlas Basecamp はマットグレーのボディにオリジナルのオレンジのアクセントが入っています。 このモデルの特徴は、ルーフの LED パネルです。 ホイールを選択する際、クリエイターはオフロード タイヤを装備した fifteen52 Traverse MX コンセプトを選びました。

エンジンは変更されていません。 通常のアトラスと同様に、全地形バージョンには6 hpの3,6リッターVR280ユニットが装備されます。 モーターは4段階で自動変速機とペアになっています。 また、ボンネットの下には、XNUMXMotionの全輪駆動があります。 フォルクスワーゲンアトラスの全地形バージョン 元のバージョンとの主な違いは、H&Rリフトキットです。これにより、地面のクリアランスが25,4mm拡張されます。 また、この車には新しいマルチメディアシステムが搭載され、その「先頭」には8インチのディスプレイが搭載されます。 車には最新のドライバーアシスタンスシステムが搭載されています。 トランスミッションはおそらく交換されるでしょうが、この点に関する正確な情報はありません。

おそらく、新しいアトラスは2021年に発売されるでしょう。 全地形対応車両のプレゼンテーションは、2020年末に向けて行われる予定です。

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