将来のアウディ RS はすべてハイブリッドのみとなる

アウディ スポーツは、開発する RS モデルに XNUMX つのパワートレインのみを提供し、顧客はハイブリッド ユニットか「クリーン」内燃エンジンのどちらかを選択することはできません。

たとえば、フォルクスワーゲン ブランドは新しいゴルフ イン GTI および GTE バリアントを提供しており、どちらの場合も出力は 245 馬力です。 最初のオプションでは、顧客は2,0リットルのガソリンターボエンジンを受け取り、XNUMX番目のオプションではハイブリッドシステムを受け取ります。 ただし、これは Audi RS モデルには当てはまりません。

現在、アウディ スポーツ ラインナップの中で唯一の電動車は RS6 で、内燃エンジンと 48 ボルト スターター (マイルド ハイブリッド) を組み合わせています。 今後数年間で、この技術は同社の他の RS モデルに実装される予定です。 その第一弾は4年に発売される新型RS2023となる。

「私たちは、クライアントにとってタスクをできるだけ簡単にしたいと考えています。 エンジンがXNUMXつ付いた車があります。 異なる選択肢を持つことは意味がありません」 –

断定的なミシェル。

同トップは、アウディスポーツの電動化へのアプローチを段階的に進めていると説明した。 RSバッジを車名に冠したクルマは日常使いに適しているという考えだ。 このシンボルは徐々に全電動スポーツモデルに移行していきます。

データ提供：オートカー 営業ディレクターのロルフ・ミシェル氏について言及します。