車のタイヤを交換しますか? これがオールシーズンタイヤの最も一般的な呼称です。
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車のタイヤを交換しますか? これがオールシーズンタイヤの最も一般的な呼称です。

各タイヤにはさまざまなマーキングがあります。 車両の要件だけでなく、お客様の期待やニーズに応じて適切なタイヤを選択することができます。 これらの記号は、サイズ、負荷および速度指数、公認、補強、リム保護、圧力などのパラメーターをドライバーに知らせます。 アマチュアでも読むのはそれほど難しいことではありませんが、これらの記号の意味を理解するのは少し難しいです。 最も一般的なオールシーズン タイヤの指定を理解しましょう。

オールシーズンタイヤの指定 - 見分け方は?

車のタイヤを交換しますか? これがオールシーズンタイヤの最も一般的な呼称です。

私たちの国で使用されているタイヤは、冬用、夏用、全天候用の 4 つの主なタイプに分けることができます。 買い物に行くとき、どのように見分けて正しいものを選ぶことができますか? 最も一般的なラベルは、All Weather、3Seasons、または All Seasons です。 英語から翻訳すると、これは一年中いつでも使用できるように設計されていることを意味します。 オールシーズン タイヤの最も一般的な呼称は、M+S と 2012PMSF です。 約 XNUMX 年前は、どのタイヤがウィンター タイヤで、どれがオール シーズン タイヤであるかを判断するのは困難でした。 しかし、XNUMX年に、それらに配置される文字に関する規則が導入されました. EU 当局は、EU 内のすべての標識が同じように見えることに同意しました。

オールシーズンタイヤのマーキング - M+S シンボル

最も一般的な記号の XNUMX つは、タイヤ指定 M+S です。 M/S、M&S、または単に MS と綴られることもあります。 これらは英単語の最初の XNUMX 文字です 汚れ i これが「雪と泥」の意味です。 このタイプのタイヤは、ぬかるみや雪道で優れたグリップ力を発揮します。 彼らは冬用タイヤしか持っていませんか? このシンボルは標準装備されていますが、すべての M+S タイヤが冬用タイヤというわけではありません。 オールシーズンタイヤやサマータイヤにもよく見られます。 これは実際にはどういう意味ですか? これは、タイヤが困難な気象条件での走行に適応しているというメーカーの声明にすぎませんが、安全性を保証するものではありません。

3PMSF 冬用およびオールシーズン タイヤ - 意味

3PMSF シンボルは、タイヤに見られるもう XNUMX つのマーキングです。 これは英単語の略語です 雪片山三峰. ほとんどの場合、山頂を背景にした雪片の形をしており、アルプスのシンボルと呼ばれることもあります。 すべての冬用タイヤに採用されており、氷点下の気温や雪道での安全な動きを保証します。 オールシーズンタイヤにも見られます。 – そして、それが信頼できる製品であることを保証し、年間を通じて望ましい運転の快適さと安全性を提供してくれます. 優れたオールシーズン タイヤを選ぶときは、サイドウォールの 3PMSF マークに注意する必要があります。

3PMSF と M+S タイヤ - 違いは何ですか?

車のタイヤを交換しますか? これがオールシーズンタイヤの最も一般的な呼称です。

MS と 3PMSF の両方のマーキングは、タイヤが困難な状況での走行用に設計されていることを示していますが、それらの違いは何ですか? 重要! 以前のシンボルとは異なり、3PMSF は複雑なテストで確認された積雪層の実際の特性を確認します。 一部のタイヤ モデルは、独立した自動車メディアによってテストされています。 このシンボルは、成功した場合にのみ配置できます。 一方、M+S マークは、追加の外部テストを行わなくてもどのタイヤにも見られるものであり、適切なパラメーターを保証するものではないため、注意して取り扱う必要があります。

3PMSF シンボルの割り当て - お元気ですか?

車のタイヤに 3PMSF マークを割り当てるプロセスはどのように行われますか? かなり難しいです。 タイヤは、わずかに傾斜のある雪道でテストされます。 重要なパラメータは、トラックの長さと幅、および下層と上層の厚さです - それらは3および2 cmである必要があります.テスト中、1メートルの高さでの気温は-2〜 15 ℃. cm は 1 ~ 4 ℃ である必要があります。これらの条件が満たされた後、タイヤの挙動がテストされます。 その結果は通常公開されませんが、15PMSF シンボルは、成功した結果を達成した特定のモデルにのみ授与されます。

オールシーズンタイヤの指定 - トレッドについて知っておくべきことは?

車のタイヤを交換しますか? これがオールシーズンタイヤの最も一般的な呼称です。

シーズン タイヤを購入するのは決して簡単ではありません。一年中、快適さと安全性を提供する必要があるからです。 特定のモデルを決定するときは、トレッドを詳細に検討する価値があります。これは、ルートでのグリップと安全性を保証する最も重要な要素です。 彼は、アスファルトと接触するタイヤの外層の操作を担当し、数百キログラムのすべての労力と圧力を受けます。 トレッドの高さは、車両の燃料消費量、制動時間と距離、車両の発進と加速など、多くの要因に影響を与えます。 彼の状態を知る方法は? これを行うには、全天候型タイヤの別のマーキングであるトレッド摩耗インジケーターに注意を払う必要があります。

オールシーズン タイヤまたは TWI のトレッド摩耗インジケーター。

トレッドの深さを推定するために特別なゲージを持ち運ぶ必要はありません。 タイヤメーカーは英語のTWIを装着 タイヤ摩耗インジケーター、これは摩耗インジケータです。 通常、トレッドの端にあり、いくつかの形をとることができます。 冬用タイヤでは、摩耗インジケーターよりも早く現れる高い尾根として機能します。 オールシーズン タイヤのトレッドは、最上層をこすったときに現れる明るい色のゴム層でマークすることもできます。 トレッドが 3 mm 未満のタイヤは、濡れた路面でのグリップが著しく低下するため、使用しないでください。

よくある質問

3PMSFは何の略ですか?

呼称は略して 雪片山三峰 アルプスのシンボルとも呼ばれます。 ほとんどの場合、これは山頂を背景に雪の結晶を描いたもので、タイヤが雪上や氷点下の気温での信頼性と安全性を保証することを意味します。 このシンボルは、公式に認定されたタイヤにのみ付けることができます。

M plus S タイヤのシンボルは何を意味しますか?

M+S マークは、追加の外部テストを行わなくても、どのタイヤにも見られますが、適切な性能を保証するものではありません。 これは、このモデルが雪の多い路面で快適であるというメーカーの声明に過ぎません。

MSタイヤはオールシーズンですか?

これは、タイヤの最も一般的なシンボルの XNUMX つです。 一般的に冬用タイヤに使用されますが、オールシーズンや夏用タイヤにもよく見られます。 このマークの付いたタイヤには公式の証明書はありませんが、タイヤが困難な状況での走行に適しているというメーカーの宣言です。

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