MTBフレームに適したジオメトリの選択
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マウンテン バイクのジオメトリに関するこの技術記事では、ジェイミーと同じくらいわかりやすく、教育的なものになるよう、「C'est pas sorcier」のすべてのエピソードを取り上げています。 ミッションを完了したら、記事の最後のコメントでお知らせします。
新しいATVが必要ですか?
お気に入りのお店に行って試してみてください。
はい、お気に入りのブランドが見つかるまで、いくつかのブランドを試してみることをお勧めします。ただし、今のところは、好み、習慣、形態は年月とともに変化するためです。
それで、マウンテンバイクを試してみようと言いました。 同じサイズ、同じタイプのマウンテンバイクでも、どのバイクに乗っても同じように感じるわけではなく、同じように快適に感じることはありません。
理由？ バイクのジオメトリ。
マウンテンバイクのジオメトリは何のためにあるのでしょうか?
ATV は XNUMX つの主要部分で構成されます。
- フレーム ;
- フォーク ;
- ホイール。
(サドル、ハンドルバー、ペダルを追加した後は、快適さと実用性が問題になります。)
ところで皆さん見てますか？ さて、続けましょう。
さて、クワッド ジオメトリは、これら XNUMX つの要素とそれに付随するすべての要素 (チューブの長さ、角度など) の組み合わせです。
バイクの全体的なアーキテクチャ (つまりジオメトリ) は、多くのパラメーター、特にライディング スタイルに影響を与えます。
すべての病気の解決策ではありませんが、形状が体の形態に適合していないことも、軽度の不快感の原因となる可能性があり、長時間歩くとますます不快になります。 調整が不十分なジオメトリでも部分的に対応することは可能ですが (MTB の適切なサイズを選択する方法と膝の痛みを避けるために MTB を調整するへのリンク)、これらの設定があなたの体型とライディングに完全に適した MTB に代わることは決してありません。 スタイル。
マウンテンバイクのジオメトリを理解する
マウンテンバイクポジションフレーム
フレームのサイズをトップチューブの長さまで縮小するよう努めています。 実際、フレームサイズを決定するのはシートチューブの角度です。
次の XNUMX つのことに注意してください。
- クランク軸とフォーク軸の間の水平距離（リーチ）。
- クランク軸とフォーク軸（スタック）間の垂直距離。
- クランク軸と後輪軸（チェーンステー）間の水平距離。
このデータのおかげでハンドルバーのステムを調整し、バイク上のポジションを決定します。
マウンテンバイクのパフォーマンスフレームとフォーク
次に、フォーク側とそれがフレームにどのように接続されているかを見てみましょう。 なぜなら、他のレシピと同様に、材料の品質だけでなく、材料の分量や混合方法も重要だからです。
マウンテン バイクの動作を理解するために、次の XNUMX つのデータ ポイントも見ていきます。
- クランク軸と前輪軸の間の距離。
- 前輪軸と後輪軸の間の距離（ホイールベース）。
- ヨーク角度とヨークオフセット（ローラー角度）。
マウンテンバイクの安定性を高めるローラー角度
この狩猟用石炭の話を少し整理してみます。
実際、これにより、方向転換に対する ATV の抵抗と、そのために加えなければならない力がわかります。
ステアリング角とキャスター角が小さいほど、ATV は安定しますが、方向を変えるのが難しくなります。 そのため、コックピットは応答性が高く、強力である必要があるため、短いステムと幅広のハンドルバーを取り付けます。
マウンテンバイクのジオメトリがハンドリングに及ぼす影響
ここまで来れば、なぜ理論にこの小さな回り道をしなければならなかったのかがわかるでしょう。
ATV を簡単に制御するために何を探していますか? 安定性と操縦性は、実際にはむしろ相反するXNUMXつの要素です。 非常に安定性と機敏性を兼ね備えた ATV を実現するのは困難です。 これは物理的に不可能であり、幾何学によって説明されます。
上記の距離が長くなるほど、ATV の安定性が高まります。 非常に機動性の高い自転車が主に必要な場合は、これらの距離を短くします。
そっちのほうが具体的ですね。
しかし、ブランドが異なると、同等のフレーム サイズ（M または L など）でもリーチ、スタック、ホイールベース、チルト角などが大幅に異なる可能性があるため、実際にはもう少し複雑になります。 したがって、サイズの選択には注意し、必要な形状に注意を払う必要があります。 ほぼ同等の形状の場合、一部のグレードでは M、その他のグレードでは L になります。
より安定性が必要か、それとも機敏性が必要かはどうすればわかりますか?
それはあなたの速度とあなたがたどるコースの種類によって異なります。
チェーンマイルを増やし、超高速のスピードを出したい場合は、何よりも安定性を求めることになります。 一方、低速では機敏なマウンテンバイクが必要です。
テクニカルコースは初めてですか? ホイールベースが長く、ステアリング角度が広いATVを選択してください。 高速走行でも安定し、坂道や平地でも軽快に操作できます。
逆にテクニカルコースは好きですか？ 方向を変えるときに抵抗が生じるように、ローラーの角度を大きくする必要があります。 矛盾しているように聞こえますが、実際はそうではありません。 激しい狩猟の場合、パイロットはステアリングロックではなく、位置決めに取り組むことになります。 より速く簡単に方向転換できるように、ATV のホイールベースは比較的短くする必要があります。
プレーヤー向けのマウンテン バイクはこの最後のカテゴリにあります。 これらは旧世代のオートバイであり、ライダーは重心の位置を決め、ステアリングをロックするのに懸命に取り組む必要があるため、優れた技術レベルのライディングを必要とします。
現在、メーカーはより汎用性の高いマウンテン バイクを提供するために、ジオメトリの標準化に努めています。 ホイールベースは十分に長く、高速での効率的なバイクのための高い追従性を備えています。 パイロットが中央に位置すると、アクロバティックな操縦は少なくなりますが、優れた地面の読み、十分な予測、そして決意の強い操縦が必要です。
著名なマイクロメカニカルマウンテンバイカーであり、Les 7 Laux にある有名な Oudis Chalet のレストラン経営者である Philippe Thenot に、すべての情報を提供していただきありがとうございます。
