休憩のために車で出発。 何を覚えておくべきですか？
休日が近づいており、休日の目的地に輸送する車が完全に機能していることを確認する価値があります。 また、スポーツ用品の安全な輸送に関する規則と冬季の運転に関する基本的な規則も覚えておく必要があります。
冬には、ドライバーは牽引力の欠如に苦しんでいます。 その損失は、より長い停止距離とより少ない制御を意味します。 
車両上で衝突のリスクが高まります。 適切な冬用タイヤはトラクションを大幅に改善し、制動距離を最大30メートル短縮できることを理解する必要があります。 そのため、特に休暇中は、車に良い冬用タイヤを装着することが非常に重要です。 道路での私たちの安全は、主にそれらに依存しています。
車の状態を監視する
必要な準備のリストには、サスペンション、ショックアブソーバー、ブレーキなどの車の定期検査も含める必要があります。 これにより、ルート上での衝突の原因となる可能性のある車両の操作上の誤動作を事前に検出することができます。 照明とバッテリー管理を忘れないでください。 また、ラグが機能していることを確認する必要があります。 旅行に行く前に、グラスに凍らないように注意することをお勧めします。 また、クーラント、オイルレベル、燃料フィルター、その他の要素をチェックして、予期しない瞬間に車が従うことを拒否することを恐れないようにすることも忘れてはなりません。
冬の自動車設備
アイススクレーパー、フロントガラスのデフロスター、スノーチェーンなど、車の冬季装備にも注意が必要です。 ケーブルや引き綱を接続するだけでなく、シャベルも便利な場合があります。 - まず、ハンドルを握っているときは休まなければなりません。 また、出発する前に車に燃料を補給することを忘れないでください。道路の状況がどのようなもので、どれくらい運転しなければならないか分からないからです。 最初は、これは不適切に思えるかもしれませんが、同じ理由で、暖かい毛布とお茶の入った魔法瓶を車に持ち込むことをお勧めします。デパートメント。
運転技術
しかし、冬の巧みな運転はすべてのドライバーが持つべき主要なスキルのXNUMXつであるため、車の状態をチェックして良いタイヤに投資することがすべてではありません。 常識と道路状況への速度の適応が安全の鍵です。
運転中、追い越し中、追い越し中はハンドルを急に動かさないでください。 チェーンで運転するときは、タイヤ自体とは異なり、他の車両の跡を避けて雪の中を運転します。 スタートとクライミングの操作も、過度に加速することなく、落ち着いて実行する必要があります。 雪の吹きだまりに潜り込むときも、出口でスムーズにパワーを上げる必要があります。 雪の上で高速で回転するホイールは、表面を回転させて氷の層を作り、乗り心地をさらに難しくする可能性があることに注意してください。 このような状況では、ハーフクラッチでのスムーズな乗り心地が最適ですが、前輪が滑った場合、ドライバーはアクセルペダルから足を離し、ハンドルの回転を減らしてスムーズにやり直す必要があります。 。 。
スキーやスノーボードの輸送
冬のゲレンデに行く私たちの多くは、スキーやスノーボードなどのスポーツ用品を車で運びたいと思うでしょう。 「急ブレーキをかけた後、車内に重い物体が残っていると、キャビンの周りをゆっくりと動き始め、致命的な危険になることを覚えておく必要があります」と副コミッショナーのヤロスラフ・グナトフスキーは警告します。 めったにスキーをしない場合でも、クローズドボックスまたは屋根に取り付けることができる特別なホルダーを購入する価値があります。 最も有名なものの 500 つは、ゴム製のパッドで裏打ちされた縦方向のあごです。 箱を購入すると、スーツケースなどの輸送にも使用できます。 これらのアクセサリは主に、仕上がり、パワー、そしてもちろん価格が異なります。 ボックスの価格は PLN 150 前後からで、スキー ホルダーは PLN XNUMX で購入できます。
スキーアクセサリーは指示に従って取り付けられ、乗車中に緩まないことが重要です。 また、私たちが輸送する機器が車の輪郭を超えてはみ出さないようにすることも重要です。
旅はどのくらいかかりますか？– 冬に旅行に行く人は、適切な時間を考慮に入れる必要があります。 休憩しなければならない厳密な時間枠を設定するべきではありません。ルートに問題が発生する可能性があるため、落ち着いて行動する必要があります-副コミッショナーのヤロスラフ・グナトフスキーはコメントしています.
したがって、移動にかかる時間について明確な答えはありませんが、概算で見積もることができます。 この調査では、ドライバーがザコパネ、カルパチ、シュクラルスカポリバのXNUMXつの人気のある山間の町に到着するのにかかるおおよその時間をカバーしました。 出発点は、ヴロツワフ、ワルシャワ、オポーレ、シュチェチンでした。
ヴロツワフ
ハンドルを握って長時間過ごしたくないヴロツワフのドライバーは、カルパチに行くことを検討する必要があります。 この町へのアクセスには約2時間かかります。その間、運転手は約124キロメートルを乗り越えます。 3時間強なので、シュクラルスカポレバへの旅行を予約する必要があります。 ザコパネを訪れたいドライバーには、満タンの燃料が便利です。ポーランドの冬の首都への道は4時間以上かかります。
ワルシャワ
ザコパネに旅行するVarsoviansは最高の位置にあります：彼らは道路で約5時間40分を費やします、より多くの時間、ほぼ6,5時間は、SzklarskaPorebaまたはKarpaczに旅行する人のために予約されなければなりません。
オポーレ
オポーレの住民は、カルパチに到着するのに平均2時間42分かかります。 SzklarskaPorębaに旅行する人々の状況も同様です-彼らが道路で過ごす平均時間は約2時間47分です。 ザコパネにつながるルートの場合、ドライバーは3,5時間未満の長い旅を検討する必要があります。
シュチェチン
山への旅行を計画しているシュチェチンの住民は、より長い運転時間に備える必要があります。 KarpaczまたはSzklarskaPorebaへの旅行は約5時間20分かかります。 ザコパネでの休暇の場合は、はるかに長い旅行を考慮する必要があります。 ザコパネへの行き方は、道路で約8,5時間かかります。
ポーランドの主要都市から人気のある山間の町に行く時間
市打ち上げ | 市目標 | 時間道順 | 距離 |
ヴロツワフ | ザコパネ | 4時間分 | 370キロ |
ヴロツワフ | カルパティア山脈 | 2時間 | 124キロ |
ヴロツワフ | Shklarska Poremba | 3時間分 | 132キロ |
ワルシャワ | ザコパネ | 5時間分 | 456キロ |
ワルシャワ | カルパティア山脈 | 6時間分 | 476キロ |
ワルシャワ | Shklarska Poremba | 6時間分 | 480キロ |
オポーレ | ザコパネ | 3時間分 | 288キロ |
オポーレ | カルパティア山脈 | 2時間分 | 203キロ |
オポーレ | Shklarska Poremba | 2時間分 | 211キロ |
シュチェチン | ザコパネ | 8時間分 | 748キロ |
シュチェチン | カルパティア山脈 | 5時間分 | 402キロ |
シュチェチン | Shklarska Poremba | 5時間分 | 405キロ |
データ：Korkowo.pl
交通データは、ポーランドの道路の渋滞に関する最新情報を提供するWebサイトKorkowo.plによって作成されました。 分析には、06年00月22〜00日の15:16から2013:XNUMXにポーランドを移動する車両に搭載されたYanosikおよびFotisMobileデバイスからのGPSデータが含まれていました。
