WWE: あなたの好きなレスラーが運転するのが好きなものを示す 15 枚の写真
星の車

WWE: あなたの好きなレスラーが運転するのが好きなものを示す 15 枚の写真

楽しいですが、簡単ではありません。 スクリプトですが、完全に本物です。 予想通りだが想像を絶する - これが WWE だ。 WWE は長い間、世界中の何百万人もの人々の注目を集めてきました。 男らしさ、男らしさ、強さを表しています。

あなたはすでにそれについて知っているかもしれませんが、お気に入りのレスラーがどのくらいの頻度で、またはどのように旅行するかさえ知らないかもしれません. 週にXNUMX回のテレビ出演とはいえ、テレビで想像する以上にスケジュールがぎっしり詰まっています。 彼らは毎週 XNUMX ~ XNUMX 晩、さまざまな都市に旅行します。 これらのプロレスラーは、一般の人々とは異なり、身体を使って土俵上で演技をしなければならないことを忘れないでください。 階段を飛び降りて体を壊すのは大変ですが、XNUMX 週間に複数の都市を移動すると、肉体的な疲労がまったく新しいレベルに達します。

たとえば、ジョン・シナのような一部のエリートレスラーは、プライベートツアーバスと飛行機のファーストクラスの宿泊施設を持っているため、旅行がはるかに簡単になります. 以下に示すように、車のコレクションを持っているものもあります。 残りは共有バス、レンタカー、または自家用車で移動します。 いずれにせよ、これらのプロレスラーは、車両に関してはさまざまな関心を持っています.

また、必ずしも個人用車両とは見なされないものの、特別な状況のためにリストに値するいくつかのアイテムをリストに含めました. このような!

15 ストーン:カスタム フォード F150

プロレスラーであり俳優であり、マン・オブ・ザ・センチュリーのタイトル保持者であり、人気のアイコンであるドウェイン・ジョンソンはすべてを備えているようです。 背景を少し説明すると、彼はカレッジ フットボールをプレーした後、レスリングに転向しました。 彼の父と祖父もレスラーでした。 彼は1995年から2005年まで定期的に格闘し、その後散発的に格闘しましたが、彼の人気により演技に進出することができました.

2017年に早送りします。 ロックはさまざまな車を所有していますが、カスタムのフォード F150 を日常的に使用しており、身長が 6'5 インチなのでフェラーリやランボルギーニには収まらないと冗談を言っています。 カスタマイズしなくても、フォード F150 は決して小さくありません。 ただし、リフト キット、5 インチ デュアル エキゾースト システム、着色された窓、つや消しの黒いグリル、アップグレードされたオーディオ システムなど、トラックにいくつかの変更が加えられました。

14 ランディ・オートン:ハンマー2

MuscleHorsePower.com経由

プロレスラーの父と祖父に生まれたランディ・オートンは、彼の動きをよく知っています。 彼はデイブ・フィンレイと彼の父ボブ・オートン・ジュニアから指導を受けました. 偉人に学び、13回の世界チャンピオンに。 彼はミズーリ州中部レスリング協会-南イリノイ州レスリング会議のためにレスリングを始めましたが、XNUMXか月以内に主流になりました。

レスラーカー? ハンマー 2 オーク。 ゼネラル モーターズは販売の減少により 2010 年にハマーの生産を停止しましたが、ハマー車は男らしさを叫び続けています。 つまり、これを見てください。 背が高く、幅が広く、重く、かさばる彼は、WWE チャンピオンのランディ・オートンにぴったりです。 ガレージに保管するのは難しいでしょうが、レスリング アリーナに持っていくのに最適な車両です。

13 リック・フレアー: 2010 シボレー カマロ SS クーペ

私たちは皆、リック・フレアーが誰であるかを知っています。 そうでない場合は、教えてください。 プロレス歴68年の40歳。 彼はすべての記録を樹立し、数え切れないほど多くのタイトルとチャンピオンシップを獲得しています。 さらに深刻なことに、彼は史上最高のプロレスラーと見なされており、後年はプロレスマネージャーとして働いていました.

フレアは、リストに載っている他の人たちのように典型的な車のコレクターではありませんが、アメリカのマッスルカーが好きです。 彼は売却前に 2010 シボレー カマロ SS クーペを所有していました。 カマロは豪華なインテリアと印象的なエクステリアを持っていました。 なぜ彼がそれを売る必要があったのかはわかりませんが、22,000 ドルで購入されました。

12 ハルク・ホーガン: 1994 ダッジ バイパー

ハルク・ホーガン。 この名前を知らなくても、彼は世界で最も有名なレスリング スターであるため、彼の写真を認識できます。 ホーガンは、世界的な名声からもわかるように、最も成功したレスラーの 20 人であるだけでなく、2015 代のミュージシャンでもありました。 ホーガンはXNUMX年にプロレスから正式に引退した。

彼は素晴らしい車のコレクションを持っていましたが、2009 年の離婚後、他の財産や資産と同様に、はるかに少なくなりました。 彼は離婚で 20 万ドルを失いましたが、1994 年の Dodge Viper など、お気に入りの車を何台か大切にすることができます。 メインカラーに合わせた赤と黄色です。 ボンネットにもハルクスターのロゴが入っています。 最高速度は時速 165 マイルで、この車はわずか 60 秒で時速 4.5 マイルまで加速します。

11 ロック: シボレー シェベル

彼は広々としたフォード F150 にいるときほどシボレー シェベルに満足していないかもしれませんが、ロックは今でもシェベルが大好きです。 フォード F150 の説明から正しく推測できるように、ロックは車を集めるのが大好きです。 少なくとも当時、ロックは定期的に Chevelle を運転していました。 さらに驚くべきことに、彼は自分の映画でこの車を運転しました。 これらの映画では、シェベルは道路でのパフォーマンスを向上させるために単純に変更されました。 Chevrolet Chevelle は、1964 年から 1978 年まで合計 XNUMX 世代にわたって生産されました。 これらは、クーペ、セダン、コンバーチブル、ステーションワゴンでした。 後から考えると、これは正にクラシックカーです。

10 ビル・ゴールドバーグ:1968 プリマス GTX コンバーチブル

これらのプロレスラーの多くは、さまざまなバックグラウンドを持っているようです。 ゴールドバーグは、大学時代にジョージア大学でクォーターバックをプレーし、1990 年の NFL ドラフトでロサンゼルス ラムズに指名されました。 しかし、彼は目立った選手ではなく、下腹部の怪我を負った後、NFLでの地位を確立することができませんでした. 彼のWWEの才能が発見されたのは彼の回復中だった. ゴールドバーグは 1996 年から 2010 年までプロレスで成功を収めました。 時々、彼はいくつかの映画に出演しました。

ゴールドバーグは現在、25 台以上のビンテージ カーを所有しており、そのうちの 1968 台がこのリストに含まれています。 20,000 年のプリマス GTX は、ゴールドバーグが 100,000 ドルで購入した最初のマッスルカーでした。 彼は過去 XNUMX 年間、車のレストアを行っており、完全なリビルド後、車の費用は XNUMX ドルになると見積もっています。

9 ジョン・シナ:AMC ホーネット SC/1971 360

ジョン・シナは2000年からWWEの顔を務めています。 彼のキャリアを通じて数え切れないほどの賞、チャンピオンシップ タイトル、トロフィーを獲得してきた彼は、カート アングルやジョン レイフィールドなどから WWE スーパースターとして称賛されてきました。 彼はプロレスラーであるだけでなく、ラッパー、俳優、テレビ司会者でもあります。 さらに、Cena は車の収集を楽しんでおり、コレクションには 20 台以上のマッスル カーがあります。 彼は 1971 AMC ホーネット SC/360 を最も気に入っています。 彼にとって重要なのは価格ではなく、唯一無二のステータスです。 Hornet の作成者はとうの昔にいなくなりました。つまり、Hornet SC/360 はほんのわずかしか見られませんでした。 Cena は、このアンティークの美しさのおかげで、どんな自動車ショーにも行って多くの注目を集めることができるという事実を気に入っています。

8 バティスタ:メルセデス・ベンツ SL500

高級車が好きなだけでなく、WWE のスーパースターは白い車が大好きなようです。 メルセデスベンツSL500を含め、彼の車のほとんどは白です。 彼は間違いなくこの車に深く恋をしていました。 「SL」が「Sport Lightweight」の略である SL500 は、1954 年から生産されています。 500 ドア車は、クーペとコンバーチブルのボディ スタイルで利用できます。 メルセデス ベンツ SLXNUMX のような車は、ラグジュアリー、スペース、パワーを兼ね備えています。 Batista のニーズを満たすには十分な大きさですが、それを上回るほど大きくはありません。 彼は妻のために最初に車を購入しましたが、何年にもわたって車に多くの努力と注意を払ってきました。 離婚後、妻は売るつもりだった車を手に入れました。 バティスタは自分の汗と血が他の誰かに行くのを見るのに耐えられなかった. それで、彼は元妻からそれを買いました。

7 レイ ミステリオ: カスタム トラック トヨタ タンドラ

レイ・ミステリオもお気に入りのスターです。 スペイン語から「ロイヤル シークレット」と訳されたミステリオは、1995 年からプロレス界に身を置いています。 5フィート6インチであることはそれほど威圧的ではないようですが、彼がリングで619インチを試してくれるまで待ってください. 彼は彼のスタイルでいくつかのより大きな敵を倒すことで知られています.

彼は毎日の運転にトヨタ タンドラ トラックを持っています。 トラックは巨大でかさばり、追加のフォグ ライト、変更されたヘッドライト、WWE のスーパースターであるチャック パルンボによって作られた新しいフロント バンパーとリア バンパーにより、さらにアグレッシブに見えます。 しかし、ミステリオがトラックから降りたとき、トラックの塗装、バンパー、および一般的な外観は、周囲の人々に衝撃を与えました。

6 バティスタ:BMW 745i

バティスタとしても知られるデビッド・マイケル・バティスタ・ジュニアは、引退したプロレスラーです。 282 度の世界​​チャンピオンは、世界ヘビー級チャンピオンとして 2012 日間の記録を保持しています。 2006年には総合格闘技にも挑戦。 彼は 2049 年から断続的に出演しており、『鉄拳の男』や『ブレードランナー 13』などの映画に出演しています。 レスラーのバティスタは現在、約 2003 万ドルの価値があります。 彼は 745 台の車を所有していますが、明らかに XNUMXi XNUMX BMW とここにリストされているもう XNUMX 台が大好きです。 彼の威圧的な身長を考えると、彼が車にどのように収まるか疑問に思うかもしれません. 皮肉なことに、彼は「とても広い」という理由で車を購入しました。

5 ジョン・シナ:1970年プリマス・スーパーバード

coolridesonline.net経由

Plymouth Road Runner の極端にアップグレードされたバージョンである Plymouth Superbird は、クラシックなマッスルカーです。 登場したとき、エンジンのオプションが利用可能でした: 426 Hemi V8、440 Super Commando V8、または 440 Super Commando Six-Barrel V8。 NASCAR レース用に設計されているため、エアロ ノーズ コーンやハイマウント リア ウィングなど、速度を高める設計が施されており、希望の速度を実現していました。 425 馬力で、60 秒で時速 5.5 マイルに達することができました。これは、1970 年代に製造されたことを考えると立派な時間です。 この車は最初は市場で成功するのに苦労しましたが、時間の経過とともに人気が高まりました. 色と工場出荷時の設定にもよりますが、新品同様の状態のプリマス スーパーバードの価格は、現在約 311,000 ドルです。 Cenaも大ファンです。

4 アンダーテイカー: オートバイ

コマンドーは、レスリングのキャリアの中で使用したさまざまなキャラクターで知られています。 超自然的なものとのつながりを持つアンダーテイカーは、90 年代から活躍している XNUMX 人のプロレスラーの XNUMX 人にすぎず、リングで最も長く活躍しているレスラーです。 彼は常にホラーテーマと露出度の高い戦術に魅了されており、デッドマンとしての評判を固めてきました.

他のスターとは異なり、この生ける伝説は自分のオートバイでアリーナにやって来ました。 2000 年代、彼はバンダナとジーンズを着用し、サングラスを着用し、ハーレーダビッドソンとウエスト コースト チョッパーに乗りました。 彼は最近、彼の最新のオートバイ、ゴーストをベテランの目的に寄付しました。 126 立方インチのエンジンを搭載したこのバイクは、彼が選んだバイクでした。致命的なアンダーテイカーの背後には、彼のコミュニティをサポートする寛大な男がいます。

3 ジョン・シナ:InCENArator

一枚の絵は千の言葉に値する。 もっと書く必要がありますか? まじめに言ってるけど…これ見てください。 破壊された C7 R コルベットのシャシーから作られたこの車は、ユニークなビーストへと再設計されました。 車を作ったパーカー兄弟は、西暦3000年のように見せるように命じられました. そして彼らはそうしました。 まず、屋根を通って中に入る必要があります - サイドドアはありません。 ガラスルーフの開閉に加え、全5.5気筒から炎を発射。 未来がどうなるか分からなかった...冗談はさておき、車のエンジンは同じ古いコルベット8リッターVXNUMXです。 Cena は自分の言葉に忠実であり続けるのが大好きです。彼は今でもアメリカ車が大好きです。

2 ストーン・コールド・スティーブ・オースチン: ビール・トラック

それが「驚くべき」スティーブ・オースチンのイメージであろうと、「ストーンコールド」のスティーブ・オースティンであろうと、彼は何百万人もの人々を徹底的に楽しませてきました. このリストの他の数人と同様に、彼はアメリカンフットボールもプレーしました。 彼は 2003 年間のキャリアを経て 14 年に正式に引退しましたが、審判やゲストとしてアリーナに時折出演し続けています。

オースティンがビールバンに「乗っている」とは言えませんが、彼はかつてロック、ヴィンス、シェーン・マクマホンの怒りを同時に鎮めるのに十分なビールを持って彼をアリーナに連れてきました. 彼のビールを割る、騒々しく騒々しい性質に合わせて、彼は確かに企業をホースで倒して企業に逆らい、大衆を楽しませました。 (画像ではトラックの上に乗っていますが、ラウンドアバウトに停車しています。)

1 ストーンコールド:ザンボーニ

Stone Cold の別の壮大なエントリについて言及しないと、このリストは不完全になります。 少し裏話をすると、ケインとアンダーテイカーが彼を捕まえた後、彼はWWEチャンピオンシップを剥奪されました-不当な戦術です.

マクマホンは警察官を伴って優勝式典に到着した. どこからともなく、ストーン・コールドがザンボニに現れ、保護バリアといくつかのライトが邪魔をしました. 彼はそこから飛び出し、警官が彼を拘束してアリーナから連れ出す前に、マクマホンに良い打撃を与えました. ショーはスクリプト化されていましたが、ザンボーニは本物でした. これは、ビール トラックのドライブインと並んで、WWE 史上最高のドライブインの XNUMX つです。

ソース: wrestlinginc.com; motortrend.com; therichest.com

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