ヤマハ アーバン モビリティ、あなたの手のひらの中の都市 - ロード テスト

最小で最軽量のD'elightから、NMAX、Xenter、YS125を通過するTricity三輪スクーターまでさまざまです。

あらゆるニーズとあらゆるタイプのユーザーのためのモデル。 新しい品揃えは豊富で多様です アーバンモビリティ2017 その ヤマハ 日常的に都市交通を簡単にナビゲートする方法を探しているすべてのユーザーがアクセスできるようにします。

ハイ、ロー、ワイド、ナローホイール、XNUMXホイール、XNUMXホイール、さらにはライトとライトのバイク：あらゆるサイズとポケットに、あらゆる好みに合ったものがあります。 最小のものから最も軽いものまであります。 NMAX、Xenter、YS125を通過するTricity三輪スクーターをご覧ください.

最もシンプルでコンパクト

確かに家族全員のためにUrbanMobility 2017 喜び それは最もコンパクトで使いやすいスクーターです。 総重量わずか99kg、小型サイズで、街中をドライブする際に非常に効率的で、ユーザー（男女）でも快適に過ごせます。

新しい125ccブルーコアエンジンSeeはそれを生産的で非常に効率的にします。 フロントに12 "ホイール、リアに10"のホイールで操作性と管理性に優れ、フルフェイスヘルメットをサポートできるシートパッドを備えた優れた耐荷重性を備えています。 穴だけで少し苦しんでいます。 費用がかかります 2.390ユーロFC..

代わりに、 3.290ユーロFC..。 にとってNMAX155 （125ccバージョンもあります）、マキシデザインのコンパクトスクーター。 もちろん、その利点の中には、ドライバーが足を伸ばすことができる理想的な運転位置があります。 それはシンプルで、素晴らしいスタートを保証します。

D'elightとは異なり、ABSを搭載しています。 フルフェイスのヘルメットを収納できるサドル下コンパートメント、シールド内の便利なオープンコンパートメントXNUMXつ、長くて平らなサドルがあり、XNUMX人で快適に過ごせます。 

もっと欲しいなら...

背の高いホイールを好む人のために、ヤマハは新しいものを提供しています。 ゼンター125..。 SHのライバルであるクラシックなアーバンクーター。 トップカウル（シート下のコンパートメントの不足を補うため）とフロントガラスが標準装備されています。

それは実用的で、便利で、効果的です。 打ち上げ時には稲妻ではありませんが、テレ油圧式フォーク、リアにモノクロ、267mmフロントディスクブレーキを備えたブレーキシステムを備えています。 Xenter 125、Euro4エンジンコスト 2.690 euro.

そして、XNUMXつの車輪が十分でない場合は、 トレーシー – 数ある製品の中で私が一番気に入っているのは、軽くて実用的で、かさばらず、従来の XNUMX 輪スクーターよりも安全な XNUMX 輪スクーターです。

乗り心地が良く、予想外の敏捷性を示し、新しいエンジンを取り付けます。 ブルーコア 155cmから（125cmからもあります） ярко 効率的で、広々としたシート下コンパートメント、前後のディスクブレーキを備え、ABSが標準装備されています。

最後に、純粋主義者のために、スクーターという言葉を知りたくない人のために、オートバイがあります。 YS125..。 18インチのホイール、モダンなデザイン、快適なフィット感、長距離サスペンション、長距離（300 km）、そして優れた敏捷性と軽さ。 125cc SOCH Euro2単気筒ツインバルブエンジンを搭載。 2.790 euro.

それは好みと使用目的の問題です...