誤解: 「オートマチックトランスミッションは維持費が高い」

今後、フランスで年間販売される新車の XNUMX 分の XNUMX 以上がオートマチック トランスミッションです。 これは、フランスのドライバーの間で同社が成功を収めていることを物語っています。 しかし、オートマチックトランスミッションには、特にメンテナンスや修理の費用がかかるという欠点もあります。

「オートマチックトランスミッションは修理費が高い」は本当ですか?

それは本当ですか！

La 自動ボックス и マニュアルトランスミッション フランスではこれらが主なタイプのギアボックスですが、他にもあります。 現在、フランス人の間ではマニュアルトランスミッションが最も人気がありますが、オートマチックトランスミッションの方が一般的になりつつあります。

最後だとしても より快適に運転できる、特に都市部や渋滞時には、特に価格の面でマニュアルトランスミッションの方がさらに有利です。

まさにオートマチックトランスミッション もっと高い ご購入だけでなく、メンテナンスや修理も承ります。 オートマチック トランスミッション システムはより複雑であるため、修理がより困難です。 より多くの労働力が予想され、部品はより高価になり、場合によっては希少になります。 これが修理費用の違いを説明します。

メンテナンスとしてはオートマオイルを交換しました。 25〜50kmごと メーカーの推奨に従って。 マニュアルトランスミッションの場合は状況が異なります。現在、定期的なオイル交換は行っていません。

車両モデルによっては、このオイル交換にフィルター交換やトランスミッションの再プログラミングが含まれる場合があります。 オートマチックトランスミッションの交換には最大 XNUMX 時間かかる場合があります。 機械ごとに価格が大幅に異なる場合は、通常、計算する必要があります。 300または350€.

トランスミッションに重大な問題がある場合、オートマチックの交換には費用がかかる可能性があります 最大3000€。 そして、ここではマニュアルトランスミッションの方が安くなります。むしろ、平均して1000〜2000ユーロと計算してください。

お分かりかと思いますが、経済的には、購入、メンテナンス、修理、交換に費用がかかるオートマチック トランスミッションよりもマニュアル トランスミッションの方が興味深いのです。 それにもかかわらず、オートマチックトランスミッションは、その使いやすさと運転の快適さのため、自動車市場で普及し続けています。