車のホイールにXNUMXつのバルブが必要なのはなぜですか

プロのレーサーと一般のドライバーが車を使用する目的は異なりますが、安全な移動の必要性は同じです。 車輪の状態は交通安全に影響します。 また、タイヤ メーカーは常に改善を続け、新しい発明を市場に投入しています。

バルブがXNUMXつある車輪はどれ？

専門店では、バルブ用の穴が XNUMX つあるディスクを見つけることができます。 たとえば、ディスクでは、Kosei、Enkei。 最先端の技術を誇る日本製です。 さらに、日出ずる国の住民は、自動車、スペアパーツ、およびそれらの付属品の生産の質で有名でした。 デュアルバルブテクノロジーはモータースポーツから生まれました。

窒素のタイヤへの注入

モータースポーツでは、タイヤに空気を入れる際に窒素を使用する必要があります。 空気よりも多くの分子が含まれています。 また、タイヤの細孔からの「漏れ」の可能性が減少します。 窒素は温度上昇の影響を受けにくく、熱くなりにくいです。 したがって、高速でのハンドリングが良くなる。

最後になりましたが、セキュリティの問題です。 レース中に車が発火することがよくあります。 窒素は、タイヤが空気で満たされたタイヤと同じくらい早く燃えるのを防ぎます。 タイヤに窒素を充填する手順は、XNUMX つのニップルを使用して実行されます。 XNUMXつはそこから空気を除去するために使用され、XNUMXつ目は窒素をポンピングするために使用されます。 それらは車輪の反対側にあります。

正確で迅速な圧力調整

プロのライダーにとって、正確で素早い圧力調整は不可欠です。 モーターレースの多くの分野で必要です。 タイヤはハンドリングを開始し、秒と勝利を収めました。

アマチュアドライバーにとっても、正確な調整は重要です。 XNUMX つの内蔵ニップルにより、最適なパフォーマンスを実現できます。XNUMX つには圧力計が取り付けられ、もう XNUMX つには空気が供給されます。

タイヤロックの取り付け

ピットインによるタイヤの分解はよくある問題です。 この問題の解決策は、タイヤロックを使用することです (英語のタイヤロック: タイヤ - タイヤ、ロック - フィックス)。 名前に基づいて、このデバイスを使用する意味は明らかです-ディスクに配置され、ホイールの内側にある環状の包帯です。 パンクなどでタイヤの空気圧が急激に低下した場合でも、必要な空気圧を維持します。 この装置には、ドライバーの生活を楽にする多くの明らかな利点があります。タイヤがパンクした場合の制御性、バランス調整の容易さ、タイヤの破裂の可能性を最小限に抑え、穴にぶつかったときの分解、スペアタイヤを取得する必要はありません (タイヤロックを使用すると、停止することなくタイヤのフィッティングに到達できます)。

今日、自動車を運転する際のハンドリングと安全性を向上させる技術が急速に発展しています。 車の所有者は、自分のニーズと財務能力に合った車を選択する必要があります。