KiaSidのフィルターを交換する
ページ内容
前輪駆動車のKiaCeed（ヨーロッパ分類によるセグメントC）は、Kia Motors Corporation（韓国）によって15年以上製造されています。 設計がシンプルなため、所有者は簡単なメンテナンスと修理作業を独自に実行できます。 この車のほとんどすべての所有者が直面しているこれらの操作のXNUMXつは、KiaSid燃料フィルターの交換です。
起亜シードはどこにありますか
Kia Ceedモデルのエンジンへの燃料供給は、ガスタンク内に配置された構造的に完全なポンプモジュールによって提供されます。 水中電動ポンプとフィルターエレメントが配置されているのはその中にあります。
デバイスと目的
有害な不純物から自動車燃料を洗浄することは、フィルターエレメントが実行しなければならない機能です。 動作中のモーターの信頼性の高い動作は、それらがタスクにどれだけ注意深く対処するかに大きく依存します。
ガソリンであれディーゼルであれ、あらゆる種類の燃料が有害な不純物で汚染されています。 さらに、目的地への輸送中に、破片（チップ、砂、ほこりなど）も燃料に侵入し、通常の動作を妨げる可能性があります。 精製フィルターはこれを打ち消すように設計されています。
構造的に、フィルターは2つの部品で構成され、取り付けられています。
- 燃料ポンプに直接取り付けます-エンジンが大きな破片のシリンダーに入らないように保護するメッシュ。
- 燃料ラインの入口には、小さな有害な不純物から燃料を浄化するフィルターがあります。
これらの要素が連携することで、燃料の品質が向上しますが、それは良好な状態の場合に限られます。 燃料フィルター「KiaSid」2013の交換も、このモデル範囲の他のすべての車と同様に、XNUMXつの操作で構成する必要があります。
サービス寿命
経験の浅いドライバーは、工場の燃料フィルターが自動車の運転期間全体にわたって設計されていると誤って信じています。 しかし、これは事実とはほど遠いです-起亜シド車の定期的なメンテナンスのリストでも、その交換の頻度が示されています。 燃料フィルターエレメントは、遅くとも次の後に交換する必要があります。
- 60千キロ-ガソリンエンジン用。
- 30千ka-ディーゼルエンジン用。
実際には、特に家庭用燃料の品質の低さを考慮に入れると、これらのデータは大幅に削減される可能性があります。
過去数年間の生産車では、燃料フィルターは簡単にアクセスできる場所（ボンネットの下または車の下部）に配置されていました。 同時に、ドライバーはその状態を高い確実性で判断し、交換の必要性を判断することができます。 近年のモデルでは、フィルターエレメントはガスタンク内に配置されており、交換時期かどうかを判断するために、ドライバーは常に自分の車の挙動を監視する必要があります。
たとえば、Kia Seed 2008燃料フィルターの交換は、Kia Seed JD燃料フィルター（2009年以降に製造されたモデルの改造）の交換と同じであるというのは興味深いことです。
目詰まりの兆候
フィルタの目詰まりの可能性は、次のように示されます。
- 顕著な電力損失。
- 不均一な燃料供給;
- エンジンシリンダー内の「トロイカ」。
- 明らかな理由もなくエンジンが停止します。
- 燃料消費量の増加。
これらの兆候は、必ずしも交換の必要性を示しているわけではありません。 しかし、この操作の後、エンジンの操作の違反が消えなかった場合は、サービスステーションへの訪問が不可欠です。
「KiaSid」のフィルターを選ぶ
Kia Ceed車用のフィルターエレメントを選択する場合、ドライバーはブランドパーツを使用することをお勧めします。 ただし、自動車の所有者は、コストが高いこともあり、最寄りの自動車販売店にオリジナルがないこともあり、オリジナルを購入する機会が常にあるとは限りません。
オリジナル
すべてのKiaCeed車両には、部品番号319102H000の燃料フィルターが装備されています。 このモデルのポンプモジュール用に特別に設計されています。 純正フィルターは現代自動車または起亜自動車株式会社から供給されています。
さらに、Kia Ceedの所有者は、カタログ番号S319102H000の燃料フィルターに出くわす可能性があります。 保証後のサービスに使用されます。 これは、その指定のインデックスSによって証明されます。
フィルタを交換するときは、グリッドを変更すると便利です。 このブランドの部品は、部品番号3109007000またはS3109007000です。
類似体
オリジナルのフィルターに加えて、KiaCeedの所有者はアナログのXNUMXつを購入することができます。その価格ははるかに安いです。 たとえば、優れたパフォーマンス指標は次のとおりです。
- Joel YFHY036;
- ジャコパーツ J1330522;
- インターカーズB303330EM;
- ニップパーツN1330523。
ブランドメッシュは、KraufKR1029FやPatronPF3932などの安価なアナログに置き換えることができます。
燃料フィルター「KiaSid」2008およびその他のモデルの交換
この車の整備の過程で、これは最も簡単な操作の2011つです。 この場合、たとえば、Kia Sid XNUMX燃料フィルターを交換すると、KiaSidJD燃料フィルターを交換する手順が完全に繰り返されます。
燃料の取り扱いには特別な注意が必要です。 したがって、ポンプモジュールを使用する場合、車両は換気の良い場所にある必要があります。 さらに、消火器やその他の消火設備は、職場のすぐ近くに配置する必要があります。
ツール
2010KiaSid燃料フィルターまたはKiaMotorsCorporationによって製造された他のモデル（Rio、Sorento、Cerato、Sportageなど）の交換を開始するときは、最初に以下を準備する必要があります。
- 新しいファインフィルター;
- 粗いフィルタリング用の新しい画面（必要な場合）。
- ドライバー（クロスおよびフラット）;
- 頭飾り
- シリコーングリース;
- ポンプから燃料残留物を排出するための小さな容器。
- エアロゾルクリーナー
ぼろきれも役立ち、蓄積した汚れから部品の表面を拭き取ることができます。
作業を開始する前に、消火器、ゴーグル、ゴム手袋の存在に注意する必要があります。 これにより、怪我（火傷、手への燃料、目の粘膜）の可能性が低くなります。 また、バッテリーから端子を取り外すことを忘れないでください。
ポンプモジュールの分解
フィルタエレメントに到達する前に、ポンプモジュールをタンクから取り外して分解する必要があります。 KiaSid2013燃料フィルターの交換に関連するすべての操作を実行することは難しくありません。 ただし、そのような作業を実行するのに十分な経験がない場合は、ステップバイステップの手順を使用することをお勧めします。
- 後部座席を取り外します。 マットの下には、ポンプモジュールへのアクセスをブロックするカバーがあります。
- カバーは4本のネジで固定されています。ネジを緩める必要があります。
- カバーを取り外し、燃料ポンプコネクタを外します。 押す必要のあるラッチで固定されています。
- エンジンを始動し、アイドル状態にします。 これにより、燃料供給ラインの圧力が低下します。 エンジンが停止するとすぐに、作業を続行できます。
- 燃料ラインのブロックを解除して削除します。 これを行うには、ラッチを持ち上げてラッチを押します。 燃料ラインを取り外すときは注意してください。ホースから燃料が漏れる可能性があります。
- ポンプモジュールの周りの8本のネジを緩め、慎重に引き出します。 同時に、ガソリンが客室ではなくガスタンクに流入するように保持します。 フロートとレベルセンサーに触れないように注意してください。 モジュール内の残りの燃料を準備された容器に排出します。
- モジュールをテーブルに置き、既存のコネクタを外します。
- チェックバルブを取り外します。 フィルタの真上にあります。フィルタを取り外すには、XNUMXつのラッチを解除する必要があります。 Oリングはバルブに残しておく必要があります。
- 3つのプラスチック製ラッチを解放して、ボックスの下部を解放します。
- ラッチを慎重に緩め、トップカバーを取り外し、ラッチで固定されているチューブを外します。 Oリングが紛失していないことを確認してください。 破損している場合は、新品と交換する必要があります。
- コルゲートホースを外して、使用済みのフィルターを取り外します。 新しいアイテムを慎重に空のスペースに挿入します。
- 粗いメッシュを徹底的に清掃するか、新しいメッシュと交換してください。
ポンプモジュールを逆の順序で組み立てます。 部品を取り付けるときは、汚れを落とすことを忘れないでください。 すべてのゴム製ガスケットにシリコングリースを塗布します。
燃料フィルターKiaSid2014-2018（第2世代）と現在生産中の第3世代モデルの交換は、同じアルゴリズムに従って実行されます。
ポンプモジュールの取り付け
ポンプモジュールを組み立てた後、「余分な」部品がないか確認します。 すべての部品が所定の位置に固定されていることを確認した後、モジュールを慎重にガスタンクに降ろします。 燃料タンクとポンプモジュールカバーのスロットを揃える必要があることに注意してください。 次に、後者のカバーを押して、モジュールを標準の留め具（8本のボルト）で固定します。
Цена
フィルターを自分の手で交換することで、消耗品にお金をかけるだけで済みます。
- 元の燃料フィルターの場合は1200〜1400ルーブル、アナログの場合は300〜900ルーブル。
- 粗い燃料を洗浄するためのブランドの場合は370〜400ルーブル、非オリジナルメッシュの場合は250〜300ルーブル。
地域によってスペアパーツの費用は若干異なる場合があります。
考えられる問題
次の操作は、ポンプモジュールの作業が完了したときに車のエンジンに燃料を供給することに関連する問題を回避するのに役立ちます。
1.イグニッションをオンにして、スターターを数秒間クランキングします。
3.イグニッションをオフにします。
4.エンジンを始動します。
これらの手順を実行した後もエンジンが始動しない、またはすぐに始動しない場合、その理由は通常、古いフィルターに残っているOリングに関連しています。
この場合、前のセクションにリストされた操作を再度繰り返して、忘れた部分をその場所に配置する必要があります。 そうしないと、汲み上げられた燃料が流出し続け、燃料ポンプの性能が急激に低下し、エンジンが正常に動作しなくなります。
