Priore 16 バルブのイグニッションコイルの交換
ほとんどのラーダ プリオラ車には 16 バルブ エンジンが搭載されているため、この記事ではそのようなエンジンの例を使用してイグニッション コイルの交換を検討します。 8 バルブ マシンを使用している場合、コイルは XNUMX つしかないため、次の記事でコイルの交換について詳しく読むことができます。 点火モジュールを8セルに交換.
[colorbl style=”blue-bl”]16-clの車両に。 各シリンダーのパワーユニットには独自の個別のイグニッションコイルが取り付けられているため、エンジンの信頼性とフォールトトレランスがある程度向上します。[/colorbl]
必要な部品にアクセスするには、ボンネットを開け、上部のプラスチックのケースを取り外す必要があります。
コイルを分解するために必要な工具
ここでは最小限のデバイスが必要です。つまり、次のとおりです。
- ソケットヘッド10mm
- ラチェットまたはクランク
- 小さな延長コード
新しいイグニッションコイルの取り外しと取り付けのプロセス
ご覧のとおり、それぞれに電源線のあるブロックが接続されています。 したがって、最初のステップは、最初にラッチを押してプラグを引き抜くことです。
これで、下の写真に示すように、コイル取り付けボルトを緩めることができます。
次に、手を少し動かして、ウェルから取り出します。
必要に応じて交換し、逆の手順で新しい部品を挿入します。
[colorbl style=”green-bl”]プリオラの新しいイグニッション コイルの価格は、1000 個あたり 2500 から XNUMX ルーブルです。 コストの違いは、メーカーと製造国の違いによるものです。 ボッシュはより高価ですが、当社の同等品は半額です。[/colorbl]
