VAZ2101-2107ギアボックスのベアリングの交換
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VAZ2101-2107ギアボックスのベアリングの交換

VAZ 2101-2107ギアボックスのベアリングに十分に大きな出力とそれに続くバックラッシュがある場合、特定のモードで運転すると、車の後車軸に振動が発生することがあります。 もちろん、これは必ずしもギアボックスの遠吠えやハムではありませんが、それでもそのような乗り心地はあまり快適ではありません。 この場合、ベアリングを交換する必要があります。これは、ギアボックスを車から取り外した後にのみ行うことができます。 次に、ベアリングを交換するために次のツールが必要です。

  • マイナスドライバーまたはノミ
  • ハンマー
  • 10と17のキー、またはラチェットヘッド

VAZ2101-217のギアボックスベアリングを交換するためのキー

そこで、まず、下の写真にはっきりと示されているように、固定ブラケットのナットを緩めます。

ギアボックスのベアリングブラケットVAZ2101-2107

次に、それを取り出して、ベアリングキャップの両側にXNUMXつずつ、XNUMXつのボルトを緩めます。

ギアボックスベアリングカバーVAZ2101-2107

他に何も保持していないので、蓋を取り外します。

VAZ2101-2107のギアボックスベアリングカバーを取り外す

次に、調整ナットを取り出します。

IMG_4196

現在、ベアリングへのアクセスは無料ですが、ベアリングを取り外すことはできません。 私はこれをインパクトドライバーとハンマーで行い、内側からゆっくりとノックダウンし、ドライバーを内側のクリップに向けました。

VAZ2101-2107のギアボックスベアリングの交換

彼が席から少し離れているときは、ノミを使うことができます。 さらに良いオプションは特別なプラーですが、私はまだそれを持っていないので、それなしでやらなければなりませんでした。

リアアクスルのギアボックスのベアリングVAZ2101-2107

その後、新しいベアリングを購入し、逆の順序で取り付けます。 一方、すべてがまったく同じ方法で行われるため、XNUMX番目のベアリングで詳細に説明することは意味がありません。

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