タイミングベルトをLadaPriora16バルブに交換する
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タイミングベルトは、クランクシャフトとカムシャフトの相互回転を同期させます。 このプロセスを保証しないと、原則としてエンジンを操作することはできません。 したがって、ベルト交換の手順とタイミングは責任を持って取り組む必要があります。
スケジュールされたおよびスケジュールされていないタイミングベルトの交換
動作中、タイミングベルトは伸びて強度を失います。 臨界摩耗に達すると、カムシャフトギアの歯の正しい位置に対して破損またはシフトする可能性があります。 16バルブのPrioraの特性により、これはシリンダーとバルブの組み合わせとそれに続く高価な修理に悩まされています。
16バルブより前のタイミングベルトの交換
サービスマニュアルによると、ベルトは45000kmの走行距離に交換されます。 ただし、日常のメンテナンスでは、タイミングベルトを点検して早期摩耗を診断する必要があります。 予定外の交換の理由：
- ベルトの外面にひび割れ、ゴムの裂け目、または波の出現。
- 内面の歯、ひだ、ひび割れの損傷;
- 端面の損傷-緩み、層間剥離;
- ベルトの任意の表面にある技術的な液体の痕跡。
- ベルトの緩みまたは過度の張力（過度に張力がかかったベルトの長時間の操作は、構造の微小な破損につながります）。
16バルブエンジンのタイミングベルトの交換手順
作業を正しく実行するには、次のツールを使用します。
- 10、15、17の端面。
- 10、17用のスパナとオープンエンドレンチ。
- マイナスドライバー;
- タイミングローラーに張力をかけるための特別なキー。
- （特殊キーの代わりに）保持リングを取り外すためのペンチ。
タイミングベルト図、ローラー、マーク
古いベルトを外す
プラスチック製の保護シールドを取り外します。 クラッチハウジングの点検穴を開け、フライホイールマークをセットします。 カムシャフトギアを含むすべてのマークが上の位置に設定されています。 これを行うには、17のヘッドでクランクシャフトを回します。
クランクシャフトをクランクする別の方法があります。 駆動輪のXNUMXつをジャッキアップし、XNUMX速ギアを入れます。 マークが正しく設定されるまでホイールを回します。
次に、アシスタントがフライホイールを固定し、マイナスドライバーで歯をブロックします。 ジェネレータープーリーボルトを緩め、ドライブベルトと一緒に取り外します。 15ヘッドでテンションローラー取付ボルトをあきらめ、タイミングベルトの張りを弱めます。 歯付きプーリーからベルトを取り外します。
作業全体を通して、マークが失われないようにしています。
アイドラーとドライブローラーの交換
取扱説明書に従い、タイミングベルトと同時にローラーを交換します。 取り付けられると、固定コンパウンドがネジ山に適用されます。 糸が固定されるまでサポートローラーをひねり、テンションローラーは利益を得るだけです。
新しいベルトの取り付け
すべてのラベルの取り付けの正確さをチェックします。 それから私たちは厳密な順序でベルトを着用します。 まず、クランクシャフトに下から上に置きます。 両手でテンションをかけながら、ウォーターポンププーリーにベルトをかけます。 それから同時にテンションローラーに載せます。 ベルトを上下に伸ばし、カムシャフトギアに慎重に取り付けます。
タイミングベルトの跡を上の位置に露出させます
ベルトの取り付け中、パートナーはマークの位置を監視します。 少なくともXNUMXつがずれている場合は、ベルトを取り外して取り付け手順を繰り返します。
タイミングベルトの張り
止め輪を外すための専用レンチやペンチを使って、テンションローラーを回し、ベルトの張りを高めます。 このため、ローラーには特別な溝が設けられています。 ローラーのマーク（ケージの溝とブッシングの突起）が一致するまでベルトを締めます。
最後に、テンションローラーボルトを締めます。 その後、マークの取り付けの正しさを確認するために、クランクシャフトを少なくともXNUMX回手動で回す必要があります。 マークが完全に揃うまで、取り付け手順を繰り返す必要があります。
マークがギアの少なくともXNUMXつの歯と一致しない場合、バルブの変形が保証されます。 したがって、チェックするときは特に注意する必要があります。 また、テンショナーローラーのマークの位置合わせを再確認する必要があります。
すべてのマークを合わせた後、タイミングベルトの張りを確認してください。 ダイナモメーターで100Nの力を加え、マイクロメーターでたわみを測定します。 たわみ量は5,2〜5,6mm以内である必要があります。
ベルトとギアに汚れや留め具がないか検査します。 ふたを閉じる前に、ベルトの周りのすべての表面を磨いてください。 クラッチハウジングのサイトグラスにプラグを取り付けることを忘れないでください。
オルタネータードライブベルトプーリーを慎重に取り付けます。 タイミングドライブを引っ掛けないように、ベルトを締めます。 フタを締めてエンジンを始動します。
タイミングベルトの交換に関するすべての作業は、独立して行うことができます。 ただし、資格について不明な点がある場合は、サービスにお問い合わせください。
質問と回答：
Prioraのタイミングベルトをどのくらいの頻度で交換する必要がありますか？ Priorovskyモーターのピストンには緊急ニッチはありません。 タイミングベルトが破損すると、バルブは必然的にピストンに接触します。 これを回避するには、40万から50万キロ後にベルトをチェックまたは交換する必要があります。
どの会社が事前にタイミングベルトを選択しますか？ Prioraの基本オプションはGatesベルトです。 ローラーに関しては、マレルキットマグナムは工場のものよりもうまく機能します。 場合によっては、潤滑剤の添加が必要になります。
