Lada Prioreのボールジョイントの交換
ボール ベアリングのノック音は、50 km 以上の十分な走行距離を持つラーダ プリオラ ファミリーの車で発生する最も頻繁な音の 000 つです。 もちろん、工場のスペアパーツの品質は非常に高く、慎重な操作と通常の道路では、サポートは100万km以上移動できますが、これはまれです。 この手順は特に難しくないため、サービス ステーションに連絡することなく、Priore のボール ジョイントを自分で交換できます。
もちろん、この修理を自分で行うには、特別な工具とプーラーが必要になります。必要なものすべての詳細なリストを以下に示します。
- 17と19のキー、キャップが最も便利です
- ラチェットハンドルまたはクランク
- トルクスプロファイルE12用の特殊ソケット
- ハンマーとてこ棒
- ボールジョイントプーラー
- ジャック
最初のステップは、車にパーキングブレーキをかけて、車輪止めがある場合は車輪の下に車輪止めを置きます。 次に、ジャッキで車の前部を持ち上げた後、前輪を取り外します。
次に、ボール スタッド ナットを緩めます。これには 19 スパナ レンチが必要です。
次に、プーラーを使用してサポートをレバーから押し出します。
ボール ピンがシートから飛び出たら、部品の側面にある XNUMX つの取り付けボルトを緩め始めます。 下の写真はこれを詳しく示しています。ボルトが XNUMX 本見えていませんが、その方向は矢印で示されています。
次に、サポートを得るには、マウントの力でレバーを押し下げるか、ブレーキディスクの下にレンガを代用し、ジャッキで車を少し下げてボールを解放する必要があります。
その結果、サポートは自由に抽出できるようになり、他に何も妨げられなくなります。
次に、新しいサポートを取り、そこから葯を取り除き、惜しみなくそこにリトールなどの潤滑剤を押し込みます。
ブーツを所定の位置に置き、取り外しと逆の手順でボールジョイントを取り付けます。 ボルトを締めてネジ穴に差し込む必要があるため、取り付けには少し時間がかかることに注意してください。
また、レバーを正しい方向にガイドするためにマウントを試してみる必要があります。 ただし、一度に行う必要はなく、問題なく交換が完了する場合もあります。 Priora の新しいサポートの価格は 250 つあたり 500 ルーブルから XNUMX ルーブルの範囲であり、メーカーによって大幅に異なります。
