メルセデスのブレーキディスク交換

メルセデスの前後ブレーキディスクの交換

メルセデス・ベンツ車の定期的かつ緊急のメンテナンス、診断、ブレーキシステムの故障予防、消耗品の交換などを行っております。 メルセデスのフロントおよびリアブレーキディスクの交換は、当社テクニカルセンターで保証付きで行われます。 この作品では、オリジナルのコンポーネントとその高品質の類似品が使用されています。

ブレーキパッドの交換費用

3100のルーブルから。

指定された費用は公募ではなく、レビューのために提供されます。 メルセデスのクラスとモデルによって、価格が異なる場合があります。

ディスクを交換する必要がある理由

動作中、部品の作業面は放射状の溝で覆われ、ブレーキ時にはパッドが作業面にぴったりとフィットしなくなります。 パッドとディスクの接触が悪くなると、車の制動距離が長くなります。

さらに、磨耗（磨耗）により部品全体の厚さが減少するため、加熱時に変形しやすくなり、変形し、微小亀裂で覆われて崩壊します。

ディスクをタイムリーに交換することで、ブレーキの信頼性と車の安全性が保証され、都市交通でのアクティブな再構築中に高いダイナミクスを維持することができます。

メルセデスのブレーキディスクはいつ交換すべきですか?

部品の耐用年数は Assyst サービス システムによって規定されていないため、ディスクの残りの厚さと作業面の状態に基づいて交換の決定が行われます。

メルセデス車のブレーキシステムの技術的状態を各 ITV で定期的に確認する必要があります。 モデルに応じて、メルセデスのフロントディスクの厚さは 32 ～ 25 mm、リアは 22 ～ 7 mm です。

メーカーは、部品の 3 mm を超える摩耗 (厚さの減少) を推奨しません (これは、パッド セットの約 XNUMX 回の交換に相当します)。

交換はどうですか

ブレーキディスクはパッドや作動油と同時に交換することをお勧めします。

• コンポーネントは、前後の軸に沿ってペアで交換されます。
• 摩耗したスペアパーツを交換するには、車をリフトに設置し、ホイールとキャリパーを取り外します。
• 取り付け後、油圧ドライブは必ずポンプで作動し、車のサービスシステムと連動します。