VAZ 2107のラジエーター冷却ファンの交換
VAZの「クラシック」車の古いモデルでは、ラジエーターの冷却が強制されました。 つまり、冷却ファンはウォーターポンプから直接作動し、オルタネーターベルトがそれを動かしました。 しかし、VAZ 2107 などの後のリリースでは、100 度に達すると温度センサーによってトリガーされる電動ファンが取り付けられました。
これは頻繁には起こりませんが、ファンモーターが焼損する可能性があります。 この場合、修理は非常に問題があり、費用がかかるため、ほとんどの車の所有者はラジエーター冷却ファン全体を交換することを好みます。 これを最も低コストで行う方法については、私の車の例について具体的に書いた記事をご覧ください。
この修理にはいくつかのツールが必要になります。そのリストを以下に示します。
- 小頭10mm
- 小さな延長、約10センチメートル
- ラチェットハンドル（より快適な操作性を実現）
[colorbl style="green-bl"]電気機器を扱う作業では、少なくともバッテリーのマイナス端子を外さなければならないことに注意してください。[/colorbl]
その後、以下の写真に示すように、ファンから電源プラグを抜きます。
次に、温度センサーに接続されているワイヤーを外します。
ラチェットとエクステンション付きヘッドを使用して、構造の上部ボルトを緩める必要があります。下の写真を参照してください。
そして、ファンケースの下側からもうXNUMX枚:
また、モーターは反対側にボルトXNUMX本で取り付けられています。 そこでは、延長コードを緩めるのがあまり便利ではないため、延長コードを使用する必要はなくなりました。
また、右側のエンジン冷却ラジエーターに下からねじ込まれている温度センサーからワイヤーを外します。
その後、ラジエーターを傷つけないように、歪みや突然の動きをせずに、慎重にケースを電動ファンと一緒に取り出します。
そして、これが私の修理の最終段階を示す下の写真です。
ハウジングアセンブリ付きの新しいファンを購入する場合、VAZ 2107の価格は約1000〜1200ルーブルになります。 この違いは主にメーカーによって異なります。
